wilk0308 wrote:你不知道ACCORD3.5偷偷漲價了~
BMW 120D搞不...(恕刪)

wilk0308 wrote:
BMW 120D搞不...(恕刪)
watchyou wrote:
我不是業代我之前也批評過yaris的車隨你們相信與否!
...(恕刪)
watchyou wrote:
買FIT固然要找個好業代但買了車後你必須知道,FIT車小鈑金薄前保險桿已經很脆弱了,後保險桿與後掀背門一樣平行形同虛設.之前爬文看到FIT在國外測試"後撞"的評價很差,在台灣該車抵抗側撞後撞的能力應該更差(國產廠牌小車應該差不多).你開車宜勿超過速限行駛以策安全!代步工具就好 -- 衷心勸告.
watchyou wrote:
一台國產喜美1.8 弄到好要80萬左右?
難道平常這麼辛苦所賺的錢不應該好好盤算看看嗎?
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watchyou wrote:
台灣本田不是賣的是"本質"嗎?
鈑件接縫處不平一定是故意設計成新潮的玩意.切勿擔心.
就算有消費者抱怨烤漆顏色不一也是因為顏料不是同一批的關係!
電動窗故障是因為你家沒車庫車子放在外面風吹雨打馬達鋼索生鏽所致!
行駛時有異音是你耳朵太敏感了.技師都說沒問題啊.
喜美行駛噪音分貝達到72-74不算過份聽聽音樂或換組輪胎就好了.
價錢貴價超其物是因為很多零組件是進口的!
雅歌賣不出去是台灣消費者不識貨.正好你可以買雅哥來開免得開到toyota這種制服車!
不太給殺價是因為擔心你未來賣車的二手價受到影響.
Fit鈑金薄沒有側邊氣囊但原裝fit國外撞擊測試是五顆星你們怕甚麼?
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watchyou wrote:
"CIVIC 8真是部好車, 但小缺點也不少"
既是號稱好車那缺點為何蠻多的?(矛盾!)
一部車若是雜音多噪音大表示他的品質不佳,組裝不嚴謹, 用料COST DOWN的結果.
至於外形我個人認為看久了越看越俗氣(不像某些歐洲車耐看)
那此車應該是普普車吧!
既然車普普那為何貴到離譜呢?
大家請深思!
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watchyou wrote:
講的好極了!
但台本支持者說本田賣的是"本質"就算一台台製雅哥2.4要賣120萬元也是有那些死忠者支持的!要不然他們會說你嫌貴就不要買買不起本田就去買其他次級貨!
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watchyou wrote:
那是你自己覺得中肯
別人不見得這樣覺得
樓主發表對台本售價的想法
你也可發表自己的
但沒必要說別人比較不妥當
樓主比較時已把他國的物價研究開發經費人工都包含進去了
把國產產品跟國外產品以及配備比較天經地義沒甚麼不對
台灣本田公司的銷售策略就是以價制量
就是賣得很貴來平衡它銷售數量的局限
所以每一個本田車主必須拿出比其他品牌同級車更多5~20萬的錢來買車
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watchyou wrote:
一個車子若噪音分貝太高表示品質有問題!!
因為鈑金底盤輪胎引擎精密度隔音組裝都可能有瑕疵.
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