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最大的小車之後 FIT動力初體驗

01 特色

每次討論到最後一定會偏離主題

大家都對車有偏愛, 其實不需要太過去堅持某些字句的問題

Honda版還算不錯了
大家就讓這邊保留一點和諧的氣息吧~

不然久而久之,一些分享文都會少的

那大家對車子的交流又將何去何從呢?!

drsun wrote:
我買FIT以前有試駕過C2中古的,真的不錯,除了空間,剩下配備、安全性、操控、都不輸FIT,價格也差不多。
...(恕刪)
C2操控性比FIT好太多了,如果樓主有去跑過山路就知道了,那才是真正能體會出什麼叫操控性。
獅王動力 wrote:
C2操控性比FIT好...(恕刪)


當然,軸距短那麼多,車身設定跟應用本來就差很多了。

至少它可是SAXO的接班車。

FIT可不是三門喜美的接班車。

在下覺得幾年前山路上尬最兇的就是這兩台掀背車了。

真的是好車,若現在還有新車的話我也會選它的。

二手的狀況不明的真的很多,維修很貴所以不敢買二手。
FIT常常跟Yaris拿來一起比較

若拿內部空間來說

FIT車長較YARIS長

所以內部空間和舒適度來說

FIT是比較占上風的

動力的話

FIT在高速的表現是國產小車中最好的

而Yaris則是在低中速的有不錯的成績
FIT本來就是一台稍具駕駛樂趣的家用小房車...並不是為了山道而生...但是以這種設定的國產小車來說...它確實是各方面均衡性最優的
就目前小車的車款中

FIT各方表現比較均衡

重要的是它的改裝傢伙很多,路上已經一堆車變身過

的確比其他車款來的有趣許多

而且顏色也是率先推出這種亮麗的藍色

所以比較受到年輕人的注目吧

加上動力跟空間都有不錯的表現

近期內應該還是最佳小車的選擇
獅王動力 wrote:
C2操控性比FIT好...(恕刪)


要比也比不完

操控要比C2強的車款百百款

現在樓主大大考慮的應該是綜合許多要素選出適合自己的,這才是最重要的...

比哪輛車操控優不優似乎也不怎麼重要了.
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