請問CRV3 2.0爬坡真的無力嗎 (第5頁)

12分

41樓

2009-09-24 12:38

基本上如果會詢問 2.4 或 2.0 的，我都會建議買 2.0 的，
因為會考慮 CC 數，表示對價錢還是很在意(不是說買不起喔，是會精打細算)
就跟要買頂級版還是陽春版一樣，價錢才是第一考量。
那些多出來配備(或動力)，只是很想要，卻不是非有不可。

*^*

1233分

42樓

2009-09-24 12:39

mickeywong wrote:
.....當初業代為了證明 2.0 爬坡有力帶我去爬超陡的坡，真的斜到可能有40度那麼斜了，也不會覺得沒力....(恕刪)

真是超級誇張的說法.
拜託拿一個分度器出來看看真正的40度有多陡,
一般可供汽車行駛的山路再陡也不可能到40度,
這種陡坡大概只有聯勤的戰車測試廠才會有.

40分

43樓

2009-09-25 1:08

CRV是一部好車~2.0平均油耗11點多~

2分

44樓

2009-09-25 1:33

pepsi_blue wrote:
40度的坡，3.0升...(恕刪)

柴油引擎沒問題啦，問題會出在輪胎，應該會空轉吧

我的TDI上陡坡如果急加速（低速時）輪胎會空轉，ASR燈會閃個不停

45度叫斜率百分百了，40度真的很陡

185分

45樓

2009-09-25 2:00

不知道哪邊可以看到40度的坡看TDI爬上去

TDI用CSC2這種輪胎在平地急採油門都有辦法機機叫了...

2分

46樓

2009-09-25 4:14

pepsi_blue wrote:
不知道哪邊可以看到4...(恕刪)

德國AUDI的廣告片不就有一段
4驅的AUDI爬上約45度的滑雪道
雖然輪子有加釘子，不過證明了爬這樣的陡坡對引擎是沒問題的，問題會出在輪胎
所以我才說會空轉

32分

47樓

2009-09-25 7:24

angus1111 wrote:
德國AUDI的廣告片...(恕刪)

我也覺得會空轉應該是輪胎不好爪地力不夠的原因!! 原廠配胎就覺得不好,現在換成米其林的操控性安靜度舒適性都直升!!

還有大大若是住在都市建議買2.0就夠了,經濟又省油,假日出遊也不會每次都去攻頂吧!! 而且爬陡坡你能開多快,又不是WRC在比賽!!你也不是選手技術也沒那麼好,況且你也不希望車上乘客吐吧!!別浪費錢了!!