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Civic 1.8 0-100km dbox實測 10.16sec

小市民的願望 wrote:
160HP以上才有可...(恕刪)


FOCUS TDCI 才136匹馬力,
原廠車沒改用D檔D-box測出來0-100KM就有9.49秒的成績,
之前有人用新出的S檔一樣沒改測可以有9.20秒的成績,

所以不需要160匹馬力吧. 10秒內輕輕鬆鬆的才是...
http://www.atlaspost.com/ymotor/article.php?no=571

Focus TDCI雖然只有136匹,但是它有32公斤扭力
不用拉轉起步,一二檔都會乖輪
再說FOCUS TDCI不是配6MT,就是6速雙離合
那個扭力損失,一般的4AT,5AT一定高多了
柴油的最大扭力值都在轉速不高時就達到了
不像汽油車要拉到5-6千轉,拉轉總要時間吧
柴油車跟汽油車本質上就不一樣,不能放在一起比較
ettvyang65 wrote:
wow...比我安裝...(恕刪)

其實也不用改頭段更不用買C8 2.0
只要買C8 1.8加上這個神奇尾段0-100就可以進步兩秒以上了
媲美低增壓
100LED wrote:
其實也不用改頭段更不...(恕刪)


想見識看看這滴增壓的尾段
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
歡迎啊!但是在您來之前,先分享一下下車主測試0-160的影片


ps. 測試的時候車上的音樂,剛好配到車主的心情

ettvyang65 wrote:
想見識看看這滴增壓的...(恕刪)
bullexhaust wrote:
歡迎啊!但是在您來之...(恕刪)


你標題的9秒5是不是應該改一下比較好
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
對喔,都沒想到要去改
之前想說就維持原始的過程以免被說作假
不過,的確可能會誤導
那個9:50(就是10.83)也不是不可能,我們把他當一個目標
因為目前正在計畫測試中消、尾消都上蠻牛的結果
也許到時候會有好消息跟喜美車主報告

ettvyang65 wrote:
你標題的9秒5是不是...(恕刪)
可不可以列出~所有改裝明細 ?

按理,
排氣管尾段, 主要目的在消音, 並非關性能.

C8 1.8 換一支尾段, 能有這種比 C8 2.0 還利害的實力, 令人好奇.
絲絨黑大您好:

目前的改法是這樣的
中段上了一隻有功能的排氣管


尾段改直通


輪胎有換抓地力好一點的RE001尺寸 205/55/16
其餘就原汁原味的原廠,引擎沒動、觸媒沒拔

或者這樣好了,看看各位大大哪時候有空
約個時間一起出來試車好了
有興趣的請留言,我在來安排時間地點(應該在台北)

絲絨黑 wrote:
可不可以列出~所有改...(恕刪)
有興趣看那一台八代喜美的車友
歡迎於星期三(9/30)晚上八點
至桃園市健行路的工廠那邊看車
現場還開放讓各位試開
也會直接把底盤頂起來給各位看究竟是怎麼改得?

桃園市健行路的走法是
南崁交流道下去之後,往桃園方向的春日路
過了家樂福之後,第二個紅綠燈左轉就是健行路了
路不長,左邊看到一台車號0897-??的灰色喜美就到了

也歡迎會看引擎有沒有改過的共襄盛舉
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