mikkle wrote:+1這也是老...(恕刪) 我本身是修車的我說過了,因為轉速不同,所以保護引擎的模式不一樣。不是用了一定會壞掉,而是有比較有可能造成引擎的保護不完全你可以選擇使用汽車剩下來的機油,不一定會對機車造成傷害就像加油一樣壓縮比大於10的加98對車子比較好但加95一樣不會壞掉,只是比較不好罷了但我想也沒必要省成這樣機車要換一次機油也要1千公里,換一次機車用的也不過幾百塊,沒必要為了這幾百塊跟引擎過不去。很多東西也許可以通用,但並不代表是完全適用,否則就不會需要區分為機車跟汽車或是某個東西的專用的耗材了
bryant0617 wrote:我本身是修車的我說過...(恕刪) 所以照這個邏輯去推論的話…機車引擎轉速普遍比汽車引擎高,也就屬於比較嚴苛的環境…所以適用於機車引擎的機油配方,得比汽車引擎用的機油的保護性更佳?以機油的功能層面來看,不外乎就是具清潔和潤滑的作用…但市面上一罐一兩佰塊的標榜「機車用」機油,會比汽車用機油來得佳?反正這也是個月經題了…機油區分為機車用和汽車用單純只是為了車種不同而制定?沒有背後的商業考量? 嘖嘖…
不要被轉速給誤導了~~實際上機車的8000~9000轉與汽車的5000~6000轉活塞在氣缸中的移動速率是差不多的~~~汽車其它機件所要承受的抗力也都比機車大~~汽車"車重""動力"又比一般小綿羊相差很大所以機車吃汽車的機油是吃太好並非吃太差機車與汽車機油做分別是為了在小眾的機車市場上有另類的利潤汽車的低價格機油取得容易所以另起一個機車機油來獲利~~~兩者就像你三餐吃中餐或吃西餐的差異~~~
我的老機車奔騰G2就加過原廠的5W40的機油,是用自己從車子裡抽出來的300c.c.的機油(技師那是厚四瓶全加下去)+另外加上500c.c保養剩下的油第一次讓車子吃那麼好的油,加完後真的有脫胎換骨的感覺,車子變的很有力,油門輕快,感覺猛很多,跟原光陽的原廠礦物油比起來真的有天壤之別!後來撐了1,200 KM後 才忍痛換掉(平常都是1,000KM固定換油),不過那時好像也沒啥衰退的感覺啦!其實如果去其他的機車論壇去看看,真的很多人去大賣場搬大廠牌的油EX:嘉實多的GTX 回來用,一罐不到$100,CP值比很多機車專用油高!只要加進去的機油的規格符合機車手冊的規範應該都不會有問題,除非是檔車的機油才會有差吧!如果吃到Mobil 1 0W40的應該算是吃到很不錯的油了,說不定你的機車會笑喔~