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Accord實際操控性如何?

billion wrote:
上次才有一個開cam...(恕刪)


開版的版主是問a8的操控性,當然以此為主要討論
難不成要配備/引擎等全都拿出來比
若A8有這麼好,也不會是這種銷售量
況且目前A8多了雙A臂以及VGR的加持,以操控這樣的表現不能說是進步
如你所言還比不上你早期的ACCORD,HONDA真的要打屁股了

對不起... 路過一下
小弟還是覺得5代的感覺最優
純感覺而已
別太在意....
每個人心中都有一把尺,但直不直就不知道了。
看完了一連串的討論~
有一個深刻的感覺~~
我們幾位都擁有 ACCORD 8 的車主大家都有討論過~~
其實第一個要改進的就是「剎車」!!

但看到上面板有板友說~ ACCORD 8 剎車不錯
我覺得有點奇怪~
就連我順順的開(2.4)(幾乎不超速)都覺得剎車不夠力了~
那些熱血的大哥(3.5)~怎麼可能覺得剎車夠力!!

所以我還是覺得 試乘不等於擁有一台車~
開個半小時~不代表可以摸透一台車的性能~





說煞車"不錯".....

因該是在反諷吧...
vivianchan54 wrote:
...ACCORD 8 的車主大家都有討論過~~
其實第一個要改進的就是「剎車」!!...(恕刪)

我同事,同時擁有 Accord 7.5代 2.0 & 8代 2.4
他不止一次跟我說, 八代2.4的煞車真的需要提升..
tony my wrote:
TOYOTA也真是裡...(恕刪)


咦?


那些不就是電子花車的配備嗎?
不曉得版大去試車,是業務不給盡全力試
還是版大沒用心去試
不用客氣,試車就是盡全力給它試下去
vivianchan54 wrote:
看完了一連串的討論~...(恕刪)


我所謂A8的剎車很好,並不是指剎的夠不夠力
而是A8的剎車不會給人突兀的不舒適感受,而是非常細緻
mikkle wrote:

咦?


那些不就是電子花車的配備嗎?
...(恕刪)

所以自己喜歡的廠牌做的爛東西
而別的廠牌做得好的東西
就叫做電子花車.........


反正本質好
其他東西爛都沒關西

本質好嘛.....
tony my wrote:
所以自己喜歡的廠牌做...(恕刪)


本質好本來就沒在怕人講的

t牌的本質?
電子花船
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