引擎室需要那麼大的空間嗎?
rock3019 wrote:
沒有人跟著漲價嗎馬2...
最後我還真的很那悶想問你一下
我回的文跟CRV還有RAV4有哪些關係？（怎麼最後都回到這兩台車身上？）
當然，我也是很期待你所說的"伺機而起"的廠商出現
(恕刪)
你又在顧左右而言他,Toyota的RAV4把台本的CRV市場差一點叼走,這不是嗎???
CRV在各地都幾乎贏RAV4,但在台灣相反,這當然是台本的問題!
這不是似機而起的廠商???
在沒有RAV4推出前,CRV要買能殺很大嗎???為啥RAV4推出賣的比CRV好太多後才猛降價????你怎麼視而不見呢?<-不敢回嗎???
大家都在看你的好戲,看你又拿出啥東西來"轉進"!!!
明眼人都看的出來,護衛隊才是你呀!
一個免洗帳號,除了動力版外全無留言,在房地產版中這種人很多哩!
理由一堆,就是不敢正面回答問題,所以只好再轉個話題硬凹呀!
再說不過別人,最後的法寶就是"每人都有發表個人意見的權利"!
你的功力比起房地產版的仲介還差的遠哩!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
其他車種漲價是事實，有些表面上是漲價了，但實際上是把本來的高一階產品降一階來賣(等於強迫增加配備來賣)，而有些漲價是因為有新東西且這東西價格本來就不便宜(POWERSHIFT在國外的價格比在國內還貴)！相比之下，國產車廠到底誰比較沒誠意呢？
台本價格定位確實有點高，有時候不是"買不買的起"，而是"要不要買"！當然對於有些人而言，奇蒙子比什麼都重要(卡奴也是其中一例)，我是福特車主，我也喜歡CRV，但價格我不能接受，你也可以說我"買不起"(現金絕對足夠，只是最後考慮到小孩~還是現實一點)，但至少我可以很驕傲的說~我沒負債，我也能讓家中老小溫飽！不像部分什麼都講求"奇蒙子"的人表面風光而已！
消費者的力量大不大？福特跟台本的例子你可以參考一下，當消費者不給面子，廠商就得反過來低聲下氣(福特的車輛"本質"不見得輸台本引進國產的車，但福特的價格"參考帶"很廣就是因為消費者不給面子所以沒辦法"定"下來)，反過來說，當消費者太給面子，廠商就"趾高氣昂"(台本的國產車真的有好到足以當"進口車"嗎？平心而論，還好而已！但就因為國人目前很給台本面子所以台本才能予取予求；之前的FIT例子也可以說明消費者力量)！
從你幾篇回文讓人感覺很厲害，厲害的是回文中好像都沒說什麼"有刺"的話卻能讓人氣的牙癢癢的！
PS：不過台本有兩台車很有誠意(雖然都賣不好)，ACCORD 2.4頂級及3.5兩款論動力、論操控表現、論安全配備都很優，如果當初CRV III也能跟進，我也會再次成為本田車主的！！
rock3019 wrote:
沒有人跟著漲價嗎馬2...(恕刪)
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
rogerkuo2001.tw wrote:
你又在顧左右而言...(恕刪)
免洗帳號？
我是買了去年年底買了CRV，業務告知有此網站才來註冊滴（飯糰、VS、本田俱樂部皆一併告知）
我每個地方的帳號都是同一個，爬文用，就這樣～還有啥可以抹黑的？
再次感謝我的業務，對H牌的認識也是從他開始，真的揪甘心
來這個論壇只是想爬文看看有哪些可以增加此車的安全與外觀，
台本怎樣我根本沒興趣阿，
當時RAV4也出了，也去看了很多品牌，
唯一的遺憾應該是Tiguan吧，沒有看到這台也不知道這台
RAV4有沒有吃掉CRV市場我不知道，就算吃掉，那.......又跟我何干？？
買車的理由很簡單，純粹看對眼，沒有品牌問題，因為同時去看了很多品牌
路上還蠻多跟我一樣掛新牌的車主，
每個板上幾乎都有個主題就是在討論為何要買該品牌的車子
你可能對台本恨之入骨，我沒意見，因為我不是本田或台本迷阿
當初我只是在這主題回了一篇在T牌車主心目中CRV是永遠無法打敗RAV4的
你就可以牽托成這樣，我也很傻眼
你買你的RAV4，我買我的CRV，
也可以說在H牌車主的心目中RAV4是無法打敗CRV，不是嗎
我又沒說哪台車好哪台車不好，買車自己喜歡就好，
一下子問我吃藥沒，一下子問候我的老師，我還挺佩服你
你說很多人認同你，我也沒意見
你說很多人看我好戲，我也ok，只是不瞭解有啥好戲可以看？？
砲這麼多，明天也不會有車廠說要降價，
你也從未回應過我問你的問題，只是不斷重申台灣本田的病態
期待你指引我們這些苦難同胞一盞明燈阿～
哪邊有看對眼的車我就去哪邊買，車子又不是只有H牌
你一直強調你是本田迷，那我也配合你
本田權威先生，您說是嗎
rogerkuo2001.tw wrote:
你還沒回我
"...(恕刪)
okok我現在回應您
RAV4也是好車阿（我也沒說過RAV4不好阿......
），之前FireGL大也推過此車，
我也挺欣賞他的論點，
CRV之前價錢有多硬我不清楚，因為我沒關心過這個問題
我無法回答我沒有接觸過的事情
我只能說每個人買車的習慣不同
看對眼後看一下自己的口袋，可以我就會下手
別再問我兩台車之間的事情了，我根本沒有去研究這兩台車的差異好嗎？
仔細翻了一下你我之間回應的文章發現
也許彼此從一開始誤會了些啥
你以為我是台本信徒，我以為你衝著我來
你對於台灣車市有許多的不認同覺得車廠需要改善
我是對於台灣車市感到很無力所以選擇認清事實
但........彼此都是想看到台灣車市的改變
我只能說我還是那句話，對於自己無法改變的事實我會選擇接受與面對
只要哪天有如你所言..........有誠意的車商出現了
我也會用最實際的行動來表達我的支持
別再誤會我了，我只是一個喜歡車的人
也許懂得不多，但是對車子的熱愛可不輸人阿～
希望這篇之後，
可以將空間留給需要的人，OK?
rock3019 wrote:
okok我現在回應您...
CRV之前價錢有多硬我不清楚，因為我沒關心過這個問題
我無法回答我沒有接觸過的事情
.......
只要哪天有如你所言..........有誠意的車商出現了
我也會用最實際的行動來表達我的支持
(恕刪)
我已在前述文章說明了,CRV因RAV4出來後自動降8萬,這不就是RAV4帶給台本的影響?
連帶的你要買CRV也因此受惠,不然以前相同的東西要多花8萬,你會爽嗎?
你是Toyota與台本的競爭下的受惠者,大家買RAV4與CRV的都是受惠者!
Why?就是台本因CRV的產品力強而自滿吃定台灣人,現在"有誠意"的Toyota為搶Honda的大餅願意降低利潤來搶,結果大家受惠,我這樣說你應明白吧!你不清楚別人告訴你總可以吧!
有誠意的廠商(Toyota)不是真心想做良心事業,而是SUV這一塊對於Toyota來說以前是0,現在搶過來利潤是從無到有,這個算盤打的好,利潤多少都有一些,還可以搶Honda的佔有率,進而給台本重擊,這個策略的結果是:
得利者: 消費者(不論買CRV與RAV4)與Toyota(SUV佔有率從0到60%以上,利潤積少成多)
輸家: 台本(每台少賺8萬,不過這幾年下來的暴利也夠多了,但以後不會有了,獨佔變老二)
有競爭就有進步,消費者因而得利!
有誠意的廠商隨時都有,當市場出現超額利潤的產品時,馬上就有人當禿鷹想整個叼走!
該講的都講了,再說也是這些,你不想聽我也沒辦法!
再說下去其他人看的也會煩,也就不用再說了!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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