這是CRV2的通病,我的買回來大約半年內我就有發現怪聲音,要很仔細聽,然後踩油門會感覺沒力,入廠好幾趟技師都說不知道,後來一直魯後終於找到這個問題..技師還跟我說我是crv2第一位反應這個問題,然後在保固內就修好囉......
上面有網友有點出可能的方向了學過材料或機械的應該可以大略知道這樣的問題可能是偏向零件在製造過程或是原材的問題因素比較大通常這種問題 要寄給日本原廠 才會受到官方的主動正視問題如果要經過台灣這邊得到反應然後積極去處理的話除非真的要有人站出來集合大家的力量去發聲...這是我們幫日本客戶設計製造產品的經驗所以把案例敘述 車種 年份 里程 甚至用的油品等資料收集清楚寫一封英文email給原廠這樣可能會比較快 得到原廠重視
Kentai wrote:上面有網友有點出可能...這是我們幫日本客戶設計製造產品的經驗所以把案例敘述 車種 年份 里程 甚至用的油品等資料收集清楚 寫一封英文email給原廠這樣可能會比較快 得到原廠重視(恕刪) 跟日本做生意的人都知道,你一定要寫日文,他們才會重視.我是日商公司總經理
這個問題又浮上來了啊,不過我想吵一吵,等風頭一過又沒人知道這回事了,我的CRV也壞過凸輪軸,還把壞掉的凸輪軸寄給一位同病相憐的Accord車主,讓這一位車主可以去跟原廠理論,結果跟原廠理論之後還不是不了了之,好像連蘋果日報也沒興趣報出來,台灣消費者永遠是沒有地位的。
唉~我想大家的CRVII應該都過保了吧過保的車就像是爸媽不要的棄嬰一樣原廠是不會理會的車主都只能自求多福我想大部分的車主也都事還是用原廠油品回原廠保養結果落到車子一堆問題,出了問題回廠反映得到的結果卻都還是依樣都是車主自身的問題台灣的消費環境....唉要到幾時政府才會正視到這些小老百姓的無奈阿....我只希望我的車不要遇到這個問題
bsbkevin46 wrote:話說最近開我那台03...(恕刪) 這擺明是材料的不良!!一根凸軸有四個凸點...轉一圈您磨一次、我也磨一次而那根本不是一般磨耗樣子,只是車廠不願面對消費者召回車輛檢修而已,我猜...可能是對行車安全沒有立即造成威脅,所以沒有召回!不知道有沒有人找過消基會?!要是我...管他保固內、保固外...一定要凹他們負責!!(因為躲在引擎內部...沒事不會去拆引擎吧!!)