jefchang wrote:
+1如果真的是向律師...(恕刪)
我不能明瞭車子為什麼不能抖?
當然對於追求所為靜肅性的消費者而言
最好車子有發動跟沒發動感覺是一樣的
但是各位都騎過機車吧?有誰的機車不會抖的嗎?
內燃機的技術發展至今 管你是VQ35還是K20A
只要有活塞反覆運動 就是會抖 那是不變的真理
靜肅性當然是車廠刻意去營造出來的
為了避免震動傳到駕駛空間 車廠用了各種方法去違反自然定律
當然功夫有高有低 自然效果有所不同
甚至在車體上剛性改變時 也會有所變化
(比如引擎室加一根拉桿 抖動會明顯許多)
我覺得你可以說這是HONDA車的"弱項"
但是說那是"不正常"否太嚴重了(感覺就像是瑕疵一樣)?
照樣造句的話 那我可不可以說
美國車有不正常的底盤過軟
歐洲車有環保線材不正常的定期風化現象
大家一定會說 那只是他們比較弱的部分
因為"車廠絕對無法在一台車上滿足全世界所有消費者的訴求"
我那無時無刻都是抖到翻掉，引擎聲咆哮聲浪100%傳入駕駛室的老HONDA，
個人感覺很好啊 才有車子是活的感覺
(別誤會 我不是追風少年兄 是三十幾的老骨頭了)
個人拙見 還請指教
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