ben42569 wrote:就算不能挽回,最起碼達到清庫存和製造FIT賣的很好的假象就操作上來說,我覺得算是相當正確..(恕刪) 你的推斷非常有道理真章在2、3月就可得知了相信一定會有很多粉絲要反撲你好自為之吧!
ben42569 wrote:個人猜測有可能是大量領牌車,反正這些車都已經放過年了(當初銷售預估錯誤造成的結果)再放也是一樣的下場,不如利用這一批有補助,趕快領牌經銷商先把業績達成獎金和政府補助收進口袋 據我所了解~台本的各經銷商向屏東廠調車是用〝買〞的。若真的是由各經銷商先掛牌再賣的話......那就表示經銷商得先花多少錢才能消化掉這四五百輛車啊?現在年關是真的不太好過,就算車市真的冷到不行,各經銷商不至於把大筆資金先拿去搞掛牌車吧!要是事後銷售不如預期......這被積壓的資金會產生多大的影響?與所謂的銷售獎金相比~哪一個比較重要?經銷商就等著消費者確實訂車再轉向台本屏東廠下單.....這不是最有效益的嗎?
我今天也看到一台白色的,沒想到FIT會長的那麼醜,真的是醜斃了,就開在我的前面,我跟著他的屁股開了500公尺,讓我想到十幾年前羽田做的大發汽車的尾巴,真納悶,60幾萬買這種車子,輪子小的跟馬曲一樣,還賣60多萬,有錢沒地方花嗎?花60幾萬為什麼不加個7、8萬升級C8,說真的,看了以後再便宜15萬我都不會買,從外面到裡面沒有一件能夠說服我買它的理由。看到實車和相片差異那麼多,我感覺對他的印象好像都被催眠似的,不過我醒過來了,要買fit的朋友請三思,如果可以加個幾萬升級c8會比較有價值。
ccchane wrote:我今天也看到一台白色的,沒想到FIT會長的那麼醜,真的是醜斃了, 我想......車子的外觀是很主觀的!美醜與否......都是存在自己內心的價值裏,不必要也不應該這麼講吧!自己開的車應該是當時購買時的均衡選擇,但不表示別款車就這麼的一文不值!或許你自己所開的車款在別人眼中不也是這樣?
silvia2853 wrote:如果是用眼睛看到覺得...(恕刪) 對喔!我還沒仔細看他寫的內容咧!FIT的輪胎規格不是185/55/16嗎?→胎加圈的直徑是約61公分,而小馬曲不是僅165/65/13?(不知有無記錯?)→直徑也不過54公分多.....這FIT的輪胎規格會比馬曲小?這哪隻眼看的會覺的小啊?