請益CIVIC 2.0S油耗？ (第4頁)

paul.robert

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31樓

2009-01-13 0:26

Roybear wrote:
其實認真比較起來的話...(恕刪)

EPS 電子動力輔助方向機在CIVIC級數中確實是只有2.0S SI TYPER 才有提供
CIVIC 2.0S 再加一分

ID1160690

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32樓

2009-01-13 5:08

chjunkimo wrote:
要熱血,勉強還好...高速應該會很飄吧!...(恕刪)

會很飄?
不至於啦!
除非到180以上

ID1160690

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33樓

2009-01-13 5:10

aab1 wrote:
2.0是輪下馬力155ps,這個...?我印象中好像也是引擎淨馬力耶,是我搞錯了嗎?
...(恕刪)

大大沒搞錯
是引擎淨馬力
但是輪胎下輸出動力約80%

是比一般同級的車好多了

singal303

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34樓

2009-01-13 19:52

ID1160690 wrote:
大大沒搞錯是引擎淨馬...(恕刪)

我也記的是引擎淨馬力
accord7輪上好像也才10x匹
我忘了確實數字了
不過比起其他國產車已經好很多了!

raptor2605

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35樓

2009-01-13 20:16

paul.robert wrote:
如果過個90度灣用個40 50 如果剛好路面有點起伏會稍微覺得上下的浮動 . 但是過灣時過了彎中灌油門反而會有些許橫移但是車頭反而會緊緊的咬住你要的方向 .....(恕刪)

paul.大說的沒錯

90度彎忠後補油門車頭會有一股吸力往你要的方向去

上次有一點補過頭了感覺很像轉向過度差點卯牆

aab1 wrote:
這倒是令我感到震驚與...(恕刪)

aab1大我對車不熟且那是拍賣的網址怕觸板規用PM給你

小酷林

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36樓

2009-01-13 20:46

owen59 wrote:
再次感謝樓上車主不吝...(恕刪)

回版大的話...
不知道你在山道上是如何駕駛...
如果是用"拓海"式開法
先將車體橫向拋進彎道...
以滑胎方式過彎...

那不管什麼車在後座的乘客一定想"抓兔子"...

在山道上面要"安穩"的發揮CIVIC 2.0 的實力
建議幾個要換一些"配備"
防傾桿&懸吊&輪胎

說真的
我個人認為原廠這三樣配備是不夠用的...
1.防傾桿....太細
2.懸吊.......太軟
3.輪胎.......太糟

看來版大有心要加入CIVIC 2.0 會員囉~

Welcome to join us

muta88888

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37樓

2009-01-13 21:02

小酷林 wrote:
說真的
我個人認為原廠這三樣配備是不夠用的...
1.防傾桿....太細
2.懸吊.......太軟
3.輪胎.......太糟
...(恕刪)

再補充一個原廠來令片太鳥
換較高檔的來令才能讓你開的快又停的住

其實我想如果不是卡在稅金問題
我想會更多人會選擇安全性與配備更好的頂級2.0 CIVIC8

樓主要深思啊,買了1.8可是不能再反悔的
要是有預算買C8 2.0吧,稀有度與爽度絕對高

kobes2k1

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38樓

2009-01-13 21:14

某H牌論壇一些比較熱血1.8 車主~當初都很後悔沒直上2.0S

這是在車聚聊天當中~聽到的心聲

chjunkimo

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39樓

2009-01-13 23:22

ID1160690 wrote:
會很飄?不至於啦!除...(恕刪)

我是拿Golf V與Civic 8來比較
目前車子改裝的部分,
後防傾桿改Type R後防傾桿,
底盤平整化
其他原廠未改
上140就很飄了,女王的Golf V2.0 TDI 180還是穩穩的抓住地面
不過飄不飄可能是我個人的感覺吧!

owen59

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樓主

2009-01-14 0:24

小酷林 wrote:
如果是用"拓海"式開法
先將車體橫向拋進彎道...
以滑胎方式過彎...(恕刪)

小酷林大.....太超過了..卡通看太多了..

在彎道時通常是盡量切直線
減少後座搖晃及側傾
更何況車上還附帶二個可愛小寶貝
是不太可能操太兇的

會想選2.0S....
主要還是看中他的主動式安全配備VSA
雖然稅金貴一點..油耗多一點..(目前看起來)
但是行車安全也是要考量

所以綜觀板上各位車主的意見
小弟會在仔細考量一下
總之,,謝謝各位車主的意見
謝謝!!