不知道有沒有新車入手的朋友來現身說法一下??~~
afaa0915 wrote:
我是2009/11月...(恕刪)
1. 去把原廠的泰國濫皮帶換掉, 換成 三星 or 板東 都好! 那個泰國製濫皮帶被我丟到地下室了.. 又硬又沒彈性!
皮帶有兩種長度, 小弟是換成舊款長度! 為啥有兩種,因為舊款的纏繞方式, 會在1300~1700rpm 左右,
加速時有略略聲,1500rpm時最明顯 , 而且國外發生過某個支座螺絲斷裂, 所以之後螺絲孔加深,
並且把纏繞方式修正成目前的!
但是沒預期到會發生怠速時的lulu 聲! 可是卻修正了原本的略略聲!...
納為啥要換皮帶, 因為舊款纏繞方式,會在打R檔時, 發出囉囉聲, 我是換成三星的,聲音才不見!
也就是我用過原廠泰國濫皮帶兩種長度!
2. 改回舊款的纏繞方式..油耗會差一點點! 但是小心皮帶張力器, 我換過兩支,車上是第三支;
第一支就1500km出保,只維持無聲到2500km; 第二隻漏油掛掉,原廠傻眼! 可能換皮帶時,
張力器上的油壓頂太快!
3. 無解.... 就如前位施主講的, 今年的新車還是會有發生的機率!
可以的話, 油喝好一點, 個人淺見!
4. 至於為啥1000km 保養後更大聲呢? 不具名的人指出,屏東出廠時,車子有加很棒的油精(聽說啦) ,
所以一換油就嚕貴來嚕貴企....! 因為我也是1000km換油後被朋友告知說,怎麼有這個聲音,我才發現!
納自己加油精呢 ? ..個人經驗是, 沒啥效用!
5. 用過力豹士5w-50 機油有效,不過只維持500km.,然後不建議5w-50機油,油耗跟用燒得差不多(誇飾法)
;引擎反應變慢!
6. 某樓主引用的PDF文件呢.. 被鎖了! 本來可以看的, 內容就是告知 : 修正皮帶纏繞方式的原因 , 兩種纏繞方式
的差別,並且要求其後出廠的車輛都必須改成新的纏繞方式才可出廠!也就是現在的纏繞方式!
但是為啥我改成舊的呢? 因為之後出廠的支座螺絲都有加強,而且我受不了那個跟加速一起變快的lulu 聲!
7. 那有人發現到了嗎 ? 原本的設計就是舊款的纏繞方式 , 但是因為1500rpm 加速的聲音跟支座螺絲的問題,
所以改成新的方式! 那到底哪一個方式好? 我是選擇舊款的加好皮帶,然後1500rpm有點略略聲,小弟可以接受!
但是也是有人新的纏繞方式都沒聲音!...
..所以我是籤王!
以上.
ps..以上的心得,差不多花了我半年多加上好幾千塊錢,才知道!
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