避震器的選擇...苦惱中 (第4頁)

FSD

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31樓

2008-11-17 23:19

TANABE有出.台灣代理商下課了所以沒啥廣告.他們現在都是接單進或先付款!!我知道哪裡有債賣便宜實惠的TANABE短彈簧

自己是用歐系品牌不是H開頭+FSD..感覺很舒適!!

shijung

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32樓

2008-11-18 9:35

tokico hp 藍筒 <==這組比較不推啦車友裡面有人用過現在有問題(異音) 還有其他問題 (忘記了)

另外兩組因為沒聽說有其他人用不能跟你分享~

KONI FSD 有車友使用目前他的感覺是不夠他用( 她配原廠彈簧實際量測高度前約兩指半後兩指)

他想換套裝式的避震~~例如:MUGEN

TANABE 高低可調軟硬不可調的是我坐過有最符合我需求的有Q度不會死硬

但是價格高~~~

版主自己可以多去考慮或者參加八代俱樂部 OR VS OR 飯糰等聚會實際去試乘看看

可能會找到自己想要的感覺因為除了價格外適合自己的才是最重要的^^

pop1978

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33樓

2008-11-18 11:35

shijung wrote:
tokico hp ...(恕刪)

樓上大大說的也是...每個人需求不同...感受力也不同...
實際開比較知道自己要的是什麼...不會花冤枉錢^^

Mingomo

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34樓

2008-12-08 14:18

多存幾張小朋友
換一個高貴不貴的
懂我的意思吧

edwardc3

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35樓

2008-12-08 17:33

gy5677 wrote:
品質耐用 ~加幾千塊...(恕刪)

品質耐用 ~加幾千塊 kyb new sr + HR短彈簧..........

mega 目前使用中,兩年了沒漏油,阻尼沒有很明顯的衰退

算是國產裡面較舒適的,但若沒開過裝改裝避震器的人還是

會覺得硬跟不太舒服...

壞了打算換 kyb new sr + HR短彈簧,開過裝這避震器的車

個人感覺比 mega 再舒適點 Q一些 (不同車種比較,不是很客觀),

但也貴一大截......
===========================
我們可以認識一下喔

我現在也是用mega

也是用兩年了沒漏油,阻尼沒有很明顯的衰退

也是有坐過kyb new sr

也打算下一組換new sr

BRANDS

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36樓

2008-12-08 18:49

有錢..TEIN或無限

沒錢..原廠或MODULO

gtr86x

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37樓

2008-12-08 20:50

我覺得高低可調還滿實用的

雖然會常常去調整高度的人,幾乎是沒有

但是在換輪胎的時候,這項功能有時候就會派上用場

因為,一樣規格但是不同廠牌的輪胎,實際寬度和高度會不一樣

當車子的高度有降低,就可能因為這些差異,發生原本不會磨到,換輪胎之後就會磨到的結果

在下就經歷過

morel

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38樓

2010-01-13 23:11

liquidgroove990 wrote:
呵呵, 有人講出關鍵...(恕刪)

請問..

如果是筒身調整高低,彈簧壓縮行程不變的情況下. 高低也會影響避震器的軟硬度嗎?如MEAG的..

很奇怪!!我的MEGA在非平直路段總是會有連續小彈跳,用改裝避震器也好幾年了.應該也不是適應不良的原因(莫非是被上一組的TEIN HA影響??)

網站上搜尋大家對MEGA的評價一直不錯..所以我現在也懷疑是否我的不適是因為安裝設定不良的問題??

目前前輪高3.5公分

後輪高1.5公分

jooch

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39樓

2010-01-14 10:06

FSD wrote:
高度是取決於彈簧.目前市面所有的短彈簧改下去高度都相同!!都是降低3公分

您是認真的嗎?
這樣 Eibach Pro-Kit 跟 Sport Cup 的降幅不同是怎麼來的?

jooch

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40樓

2010-01-14 10:10

morel wrote:
如果是筒身調整高低,彈簧壓縮行程不變的情況下. 高低也會影響避震器的軟硬度嗎

行程是不影響軟硬度的, 除非你行進中因為壓縮行程太短, 桶身觸底(這樣應該會滿明顯的, 頂個幾次應該就漏油了)