Delavi wrote:這位大哥, 不是我要...(恕刪) 不同?就只是TOYOTA和LEXUS個別的稱呼不同VVT-i是進氣連續可變VVTL-i是進排氣連續可變(LEXUS稱為DUAL VVT-i)
SUPER蕃薯 wrote:不同?就只是TOYOTA和LEXUS個別的稱呼不同VVT-i是進氣連續可變VVTL-i是進排氣連續可變(LEXUS稱為DUAL VVT-i) VVTL-i跟dual VVT-i是兩個完全不一樣的東西,VVTL-i仍只有進氣端可變,但除了正時連續可變以外,汽門行程也是可變的,而dual VVT-i則是進排氣正時可變,但行程不能變,VVTL-i之前只有出現在TOYOTA的1.8L上面,現在應該算是正式停產了。
先說一下我也是Honda的車主入主Civic8也不過兩個月早在去年就在期待Fit的推出不過在下訂Civic後又在網路上看到Fit的國產規格展示時我只能說"毫不動心"綜觀Fit的配備水平跟我心中的售價差了近十萬網路上很多都是用鍵盤看車買車的人可是在你要花數十萬買車並且打定主意會好好跟他相處幾年的當下很難不會去比較配備規格的去比較引擎以及底盤操控只是在催眠自己我覺得在新的年份的車這兩點比其他同級車優良本來就是應該的但其他標準配備卻落後別人數年實在太不應該
基本上小弟覺得台笨真正機車的是偷配備就算了…連個黑內裝都不肯放…真是笑死人了…連個選擇權也不給人家…像C8你說它要留來小改款用…但CRV勒?一定要4WD以上才放是怎樣…這種明明就有的產線配件卻不讓消費者選擇…真的很讓人無言…不知到底在機車什麼…小改款好歹也多給兩顆氣球嘛…不過反正台灣人好養…C8、CRV還是賣得嚇嚇叫…大家…福氣啦~~~~
chiumg wrote:基本上小弟也覺得台笨...(恕刪) 這個.......台本哪一台有紅頭阿?要換請找外面店家XDDDDDDDDvincentf的發言是在討論同款車同樣在台灣賣為何無法選購同車款較高價車型的專屬配備而不是無中生有