這些文章看下~~
我覺的~~有些地方大家不用爭的這麼兇吧
車體安全性
應該不用想吧～～歐洲車在用料跟設計上還是比較強的～～
歐洲車比較沒問題嘛～～那就錯了～～大部份的歐系車因為使用環保材都會有零件上的損耗
不過歐洲車在處理這方面的問題都比較有誠意去處理！！！
省油上面～～～應該沒有人說日系車耗油的吧
至於honda安不安全喔～～～
假日大都會去台中河南廠看一下～～那邊每天都有撞爛的車～～～沒屁股的～～沒車頭的～山路側撞的～～一大堆有的沒的～～不過大部份車主都沒問題～也沒聽過有太多重大傷害～～當然也沒有聽過死亡車禍～～～
安全嘛～～應該還不錯拉～
潰縮重不重要～～～～太重要了
小弟有一台volvo 740 不小心撞到條阿～～柱子凹了一塊～～看看車子後保桿～～漆掉了保桿有凹點（十幾年的老車誰管它）～～不過我快吐出來～～～～時速也不快～～輕踩油門～～～震到整個人快內傷～～～～
這樣駕駛與乘客所受到的衝擊也比較小，
但是國產車用料有與日本相同嗎?工法是否相同?問題在這裡
潰縮對車商還有一個優勢，就是輕輕一碰需要大修或者更換車輛，
之前有一位明星追撞一台潰縮設計的休旅車，整車潰縮成二人座(原本是七座車)，還有當時只有駕駛一人，
這輛休旅車一開始後保險桿內也是無內鐵，但是後期的好像都有加裝，
我看過一台國廠歐系的汽車被賓士從後追撞，國產歐系車保險桿擦傷，賓士車頭損傷嚴重。
如果換成潰縮設計的車輛恐怕需要花上一筆維修費。
還有很多人說撞車的結果是看運氣的，這我同意，但是本身體質不好運氣再好也很難補救，
除非你有被混泥土車撞到整車稀巴爛只有駕駛座沒事好運氣。
被後方大卡車追撞
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