六代CRV純油就127W了CIVIC電油 也差不多CRV電油? 起碼跟RAV4差不多133W/139W甚至更高除非CRV也是四驅.不然T牌這價格四驅車.市區油耗22.67 平均油耗還有20.3不香嗎?自己其實不太喜歡T牌.但RAV4 GR四驅車 真的會讓人打自己的臉又何仿當第二台車也不錯.起碼挺帥 雙A臂/20寸鋁圈/ 四驅/ 油耗也好/日本原廠懸浮式音響主機 /TSS4.0/最多避震換掉不去看車就好 不看沒事.去看了也沒事 但口袋會破洞主力車 當然還是自己喜歡的旅行車
welsonilu wrote:自己其實不太喜歡T牌.但RAV4 GR四驅車 真的會讓人打自己的臉又何仿當第二台車也不錯.起碼挺 RAV4是進口日本製,其實,RAV4 根本無敵!難怪和泰喊,年銷3萬台!我們看的是整體汽車巿場。CRV的競爭對手太多。為什麼大家都一窩蜂?然後日系150萬以下的MPV沒有半台車?
don520 wrote:所以你是要講本田還是福特 我們都是看,整體汽車巿場。台灣本田訂價高,但是可以彈性調整殺價空間。福特TT訂價很殺,目前接單也是不錯!是CRV的直接對手。接下來的市場變化,銷售數字,值得分析比較。
家裡有五代和六代 CRV一開始 他並沒有折扣很大都是因為市場關係才有空間CRV 油車用去年來看 如110內 在弄個85~90的等級 (油車兩款)油電2.0的 是否可以訂個115~118 這樣感覺就是穩了(國產走國產策略)進口售價分開看CIVIC 一開始出來那個價位 就是看市場接受度 但最後銷量決定一切如果還是要高訂價和配備不給滿不如還是重新給合理售價不然引進新車 賣的量不多 這樣也不一定有利
sciontc wrote:家裡有五代和六代 CRV一開始 他並沒有折扣很大都是因為市場關係才有空間 CRV算是底子不錯的好車。只是在目前,激烈競爭的休旅車巿場,高價位是很危險的。國產車在訂價方面,可以參考HRV的模式。汽油款簡化降價。主力放在CRV e:HEV 報價在120萬以下,比較有競爭力。