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台灣本田的訂價策略CRV、ZRV、HRV

六代CRV純油就127W了
CIVIC電油 也差不多

CRV電油? 起碼跟RAV4差不多133W/139W甚至更高
除非CRV也是四驅.
不然T牌這價格四驅車.市區油耗22.67 平均油耗還有20.3不香嗎?

自己其實不太喜歡T牌.但RAV4 GR四驅車 真的會讓人打自己的臉又何仿
當第二台車也不錯.起碼挺帥 雙A臂/20寸鋁圈/ 四驅/ 油耗也好/
日本原廠懸浮式音響主機 /TSS4.0/最多避震換掉
不去看車就好 不看沒事.去看了也沒事 但口袋會破洞

主力車 當然還是自己喜歡的旅行車
mk7599

真的很可惜的是, 本田的車艙科技大概還在5+年前吧.....

2026-01-15 10:03
Leo-Lin168

mk7599看到本田現在那支排檔細小雞腿和網狀冷氣孔就覺的有夠醜,加上連中文儀表都沒有,真的夠爛

2026-01-19 17:36
台本只賣本質迷,太便宜就不要了,不是他們的TA
太便宜本田迷可是不買單的
不管什麼銹跟防撞桿都打不動本田魂的
本田可是差點把日產就吃下去了
所以你是要講本田還是福特
welsonilu wrote:
自己其實不太喜歡T牌.但RAV4 GR四驅車 真的會讓人打自己的臉又何仿當第二台車也不錯.起碼挺


RAV4是進口日本製,
其實,RAV4 根本無敵!
難怪和泰喊,年銷3萬台!

我們看的是整體汽車巿場。
CRV的競爭對手太多。
為什麼大家都一窩蜂?
然後日系150萬以下的MPV沒有半台車?
小偉恩 wrote:
台本只賣本質...(恕刪)


你說的對!

太便宜怎麼殺價?

太便宜,品牌就Low掉了!
學學VW才對
don520 wrote:
所以你是要講本田還是福特


我們都是看,

整體汽車巿場。

台灣本田訂價高,

但是可以彈性調整殺價空間。

福特TT訂價很殺,

目前接單也是不錯!
是CRV的直接對手。

接下來的市場變化,銷售數字,

值得分析比較。
家裡有五代和六代 CRV
一開始 他並沒有折扣很大
都是因為市場關係才有空間
CRV 油車用去年來看 如110內 在弄個85~90的等級 (油車兩款)
油電2.0的 是否可以訂個115~118 這樣感覺就是穩了(國產走國產策略)


進口售價分開看
CIVIC 一開始出來那個價位 就是看市場接受度 但最後銷量決定一切
如果還是要高訂價和配備不給滿
不如還是重新給合理售價

不然引進新車 賣的量不多 這樣也不一定有利
還要看ZRV跟油電CRV 會不會打破72km魔咒,人家都tss4.0了,如果還有72公里限制,買的人真的要本田魂….
sciontc wrote:
家裡有五代和六代 CRV一開始 他並沒有折扣很大都是因為市場關係才有空間


CRV算是底子不錯的好車。
只是在目前,
激烈競爭的休旅車巿場,
高價位是很危險的。

國產車在訂價方面,
可以參考HRV的模式。
汽油款簡化降價。
主力放在CRV e:HEV 
報價在120萬以下,比較有競爭力。
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