當時所有的車輛都打雙黃燈放慢速度,心情也跟著緊張起來,只見我朋友從容不迫
還是以110的速度,很愜意的超車,整台車就像軌道車一樣,穩穩的吸住路面
不會飄不會晃,一直前進,讓我印象深刻,第一次對日系車有寡目相看的感覺.
後來在Youtube上看到,KM77對日蝕(前驅)做的麋鹿測試,第一次測試就以時速80公里通過
又看到EURONCAP的撞擊測試,也是五顆星,這樣的一部車,買來安心開很好啊.
留客干 wrote:
這兩台車是我大哥家現在在考慮的車，這兩台他們都有去試駕過了，車室空間都覺得夠用，我大哥覺得HRV油電動力不太夠，他們特地繞去山上試車，覺得很沒力，三菱日蝕動力就好很多，還是四輪驅動，下大雨安全性大大提高，現在車商出清舊年式價格一下降了20萬還加送全車V-Cool全車隔熱紙覺得有點香，我大嫂則是認為他們家一個月難得爬一次山，車子也不是真的上不去只是比較慢，爬山本來就不用開快，重點是市區省油比較重要，三菱太耗油了，假若小孩大了開個5-6年想換更大的車選雙田的車子二手價較好，貪圖三菱業代給的高折扣，未來賣車時的折價也一定很大。
他們大概是高速與市區5:5，用車人數兩大一小，我用ChatGPT分析了如下，可否請大家再提供一些意見給家人參考，先謝謝了
2025-07-03 10:38 #1
這兩台車都是阿本拉親手設計的
2024年HR-V在日本共賣出7萬5千4百24輛
2024年Eclipse Cross在日本共賣出7千6百32輛
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