YC油電一出，HRV大概就GG了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6840248
葉梓楓 wrote:
市區開很適合~
高速就算了,
這台安全性很不優
2025-06-24 12:35 #35
這一代HRV在日本獲得5顆星的安全評價(下圖)
不安全？？？
是閣下用想像的吧~~~
2024年日本國HR-V年銷量，是RAV4的兩倍以上.......
2024年HR-V在日本共賣出7萬5千4百24輛
2024年RAV4在日本共賣出3萬0千5百99輛
資料來源
台灣阿凸 wrote:
Toyota還有殺器未出
YC加上油電版，定價比HRV電油版低個8-10萬，重點比HRV還省油
HRV就GG了!!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6840248
2025-06-24 12:23 #32
隔壁Yaris Cross的變速箱大風暴(下圖)；尊駕都沒有在瞅一瞅眼麼？？？
Yaris Cross變速箱故障頓挫懶人包，可能召回或延長保固等解決方式整理
banker2806 wrote:
若與同級車油電CC頂級版同98萬做比較:
HRV在動力、後座膝部空間、底盤操控、隔音、電池保固及價格、電油轉換的細膩度、科技含量(有Honda connect)，後座椅調整的機能，後座與行李箱平整化，都贏過對手油電CC!
但HRV輸在後座高度及橫向空間、後行李廂空間、無全速域車道維持、無後防撞鋼樑。
本田的定價向來較貴，但這次已貴在合理範圍，感覺較不盤了!
HRV從丐版到頂級版都長一個樣，買頂級人家還以為你買丐版哩
，至少像日本一樣給個爽框吧
CC頂級至少外觀還有些爽感
HRV想耍帥，無限套件不含胎框，要價14萬，加上無限胎框算你20萬好了，98.5+20=118.5萬
RAV4今年取消了部分款式，最低價從117萬起跳，那100~11X的區間應該不可能長期空著，也可能有別的計畫，若豐田瘋起來比誰都瘋，把新款CC GR SPORT引入台灣，HRV? e:hev? 無限? 去旁邊玩沙吧
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