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超級不推CRV6(一直設計不好的方向機,台本開始召回),只有短短8個月的緣分

崙子 wrote:
kira78...(恕刪)
除了工藝外,正好看到了中美兩個版本的配備對比圖,分享一下。

主機廠畢竟是資本家,而不是慈善家,沒人會連肉眼可見的地方都偷料,卻在不為人知的位置堆料。
kira7887 wrote:
除了工藝外,正好看到...(恕刪)


您這張比較表我隨便找就四個嚴重錯誤,看來作表的人英文爛的可以,不然就是眼睛很差
1.後視鏡電動摺疊 美規有喔! Power Side Mirrors with Integrated LED Turn Indicators
2.一鍵升降車窗 美規頂級有喔! Auto-Up/Down Power Windows Front & 2nd-Row Windows
3.氣氛燈 美規也有喔! Ambient Lighting 全車系是Center Console頂規是加上 Door Pulls and Footwells
4.後排座椅加熱 美規不敢沒有啊! Rear-Seat Heater Ducts
美國沒有PHEV, 而HEV的配備的確沒有大陸的PHEV那麼多. 但是如果去看看歐洲本田, 我是看英國的PHEV, 好像配備就跟大陸的PHEV是差不多.

https://www.horizonhonda.co.uk/honda/new-cars/2024-new-honda-cr-v/#:~:text=e%3APHEV%20Plug%2Din%20Hybrid,driving%20range%20of%2050%20miles.

我認為這是本田的全世界策略, 只要有販售PHEV的地區, PHEV的配備是好過HEV配備的. 至於地區性不同的配備(比如說英國比中國), 我想僅是小差異而已.
kira7887

陸版頂規其實是HEV四驅,PHEV版沒四驅,做表的人寫錯了。

2024-12-02 11:48
chroming wrote:
kira78...(恕刪)
隨便看了一下,1、3、4蠻容易就看到有了,可能整理的那人沒認真看。

美國本田的官網規格表思路很奇怪,前座舒適配備跟後座舒適配備放在不同分類……
4002 wrote:
今天心一狠,還是把CRV6...(恕刪)


看滿多人推薦CR-V時總會講到二手價的部份,但其實之前嘉偉哥拍影片時就有請小施分析過,目前CR-V、X-TRAIL以及Tucson L的二手價狀況
Tucson L沒有意外二手價不如CR-V以及X-TRAIL,而以往總被認為二手價不錯的CR-V,其實因為上市沒多久就出現高達6位數以上的折價狀況,間接影響二手價,導致二手價與X-TRAIL其實是差不多,早已經沒有以前二手價格的優勢了;再看到產品力的部分, CR-V對比市場包含X-TRAIL以及Tucson L,甚至是未來即將大改款的Rav4,也沒有太多亮點
4002
4002 樓主

其實如果需求高, 二手價還是挺在一定程度

2024-12-04 14:23
在mg社團看到也是方向機的問題
之前馬自達也有因為方向機召回
感覺也不是本田方向機問題而已,蠻多都中標的
之前群組中好像有車友打0800,有說後續有召回計劃
就期待有好的結果吧
methodho

只要是同一家方向機提供商, 那就大家一起中標

2024-12-06 9:01
方向機的齒輪變成耗材我是沒意見,東西沒有用不壞的,但是待料6個月我真的不能接受~~~

召回 不等於 馬上可換(更何況台本還沒召回,只能透過0800安撫客戶),本田召回是承認錯誤,但現階段也是無能為力,只能請車主多忍耐。。。
suriadas

這個倒是事實,因為我也是vtis車主,可能因為我的里程數比較少(三千公里),還未遇到這個問題,想想若是我新車遇到,可能會比樓主更憤慨….

2024-12-06 7:28
賣這價格真是可惜, 當初還在看板大的愉悅開箱文,
當然要待料這麼久確實讓人不爽, 但基本上方向機故障應該是不至於有立即的危險性
這東西在五代一開始就是通病之一, 有的人六七年的車也確實沒遇到,
四五樣通病, 沒遇到的說沒遇到, 其實有些是自己耳包,神經大條無感

可惜了
ILICH wrote:
基本上方向機故障應該是不至於有立即的危險性

這句話我個人是持保留態度..., 尤其是高速行駛狀態下...
我也遇到了 麻煩本田盡快召回
lewis05

買了兩台本田 以後不會再支持了[怒]

2024-12-06 21:14
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