6年車變速箱鋼帶斷了… (第4頁)

naposin

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31樓

2023-11-08 16:31

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名偵探-柯北

名偵探-柯北
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32樓

2023-11-08 16:41

我前一輛變速箱就是CVT 11年操了35萬賣掉前變速箱還沒壞拇指向上

john651216

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33樓

2023-11-08 17:00

變速箱鋼帶短時間會斷,
除品質之外開車習慣也很有關係

trdtinn123

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34樓

2023-11-08 17:13

名偵探-柯北 wrote:
我前一輛變速箱就是CVT...(恕刪)

但是本田CVT壞的案例特多
網路收尋CVT維修鍊條影片都是本田居多
喜美..HRV..CRV

kasim98423

台灣的CIVIC有用過CVT嗎？沒有吧！[嚇到吃手手]

2024-05-21 9:19

bohon3

台灣後面出場的喜美8 9代不是CVT應該是FIT 3~3.5代的比較有問題吧?

2024-07-31 21:11

andy0224

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35樓

2023-11-09 8:49

TOYOTA RAV4 4.5代

里程41000也是修過變速箱閥體

東台南營業所報價整修品變速箱約莫10萬左右(不包含工錢)

對岸用同一顆變速箱的，卻有善意保固

只能說現在車廠用的CVT已經不比以前一般變速箱來的耐用了

Iinuxwuo

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36樓

2023-11-09 10:20

常看到HONDA斷鋼帶
但是卻很少TOYOTA斷鋼帶?
是不是換油容易造成閥體故障,記得TOYOTA也沒有規定換油里程,只有檢查

邑714

T牌DirectShift有一檔齒輪，起步大腳是那顆齒輪在扛第一下

2023-11-11 18:40

KOTORE

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37樓

2023-11-09 15:45

Rsz196 wrote:
小弟2016的cit...(恕刪)

這種情況機率機率
但操到差不多一個里程就會掛了
只要是CVT變速箱都會有這問題
從最早期的March就有類似的問題到現在了

目前公認最耐操的還是手排變速跟自排變速箱
但手排只有營業用貨車類跟部分性能車才會採用

自排則是成本高所以很多平價車廠慢慢放棄掉
改用CVT 因為成本低

雙離合則是歐洲平價車廠愛用
但一樣也是成本低的產物所以也是到個里程就掛了
當然也有例外當然內部構造跟材質也是影響雙離合的耐用度原因

不然樓主下次真的怕
就買配自排變速箱的車型好了
起碼耐用一點～～～

傀儡

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38樓

2023-11-09 17:27

CVT變速箱網路上查一查資訊就很多，省油平順優點，缺點就是那個鋼帶，不像是其他變速系統是用齒輪，但日系車愛用。
12萬的壽命，真的就是運氣運氣，不知道怎麼安慰你。

trdtinn123

日系車只剩馬自達堅持用自排變速箱[拇指向上]

2023-11-09 19:52

HNM2738614

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39樓

2023-11-09 18:25

說來慚愧，因為沒錢換車，所以里程33萬公里還在開。
使用cvt變速箱的原則，就是不能大腳猛踩油門。大腳油
門引擎突然湧現扭力，只會造成鋼帶打滑劇烈磨損，不
會提升車速。
還有打入d檔時不像自排變速箱，可以立刻鬆剎車踩油門。
cvt打入d檔，必須等它入檔才可以踩油門前進，若入檔不
完全會傳來金屬撞擊聲。

灑yan

那不是打滑，是把齒比變大了，減輕變速箱負擔。[茶]

2025-05-08 16:26

ceffter

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40樓

2023-11-10 6:29

誰說AT就不會壞的，我賣給朋友的5代CAMRY,里程數約20萬，他把號稱不會壞的愛信4AT操爆了，目前換一顆整新品報價31000

john651216

東西都會壞的,只是看耐不耐用,也要看使用他的人有沒影正確使用

2023-11-10 17:08

鈴聲再響

神人阿，愛信4AT，整新品該不會拿個30萬公里的給

2023-11-17 19:40