equitable wrote:
最新六代杰運也拆解了...(恕刪)
其實車體剛性議題已經講很多年了，
六氣囊，ABS講了N年，目前應該是大多數國產車的基本配備，
就看車體剛性何時在酒駕天堂台灣會受到重視：
別再說鐵包肉，看過房車被輾成「紙團」的照片？「車體剛性」最完整解析《國產車篇》
對車體剛性有興趣的朋友，可以參考專業阿福大的文章：
汽車車體結構分佈圖解
與其要擔心或質疑CR-V的剛性或安全性，不如直接去看進口車還比較實在
Kia Sportage進口客車，長軸空間其實跟CR-V有得拼，內裝質感跟配備又大勝CR-V。Sportage同集團的Tucson L也是長軸空間其實也滿大，但就是客貨車有橫桿
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