• 5

百萬喜美不是夢!以前K8改百萬有多難?現在破百一次到位!

台灣人口雖然不是很多,

但要找出幾百個又傻又愛當盤子的人還是有的。
脆弱Bruce

不能這樣講,有些窮人老是以別人是傻盤子怎麼不吃噴就好

2023-08-03 22:43
jazz6627

台灣盤子人群就是人傻錢多

2023-08-04 8:43
willl wrote:
小施:台本說缺料拔盲點!有誠意就像Prius當初 說晶片缺料。鑰匙只給一隻,日後有晶片會補上給車主。

我姐年初簽了一台nx200

到現在鑰匙因缺晶片還少一隻沒給,都半年了,可以也幫忙發一下文嗎
kenny0408

在交車時業務應該是先給一把實體和卡片型鑰匙給車主,沒錯吧~[謝謝指教]

2023-08-06 11:37
我覺得台灣市場不需重視. 不是單指本田.

在台灣, 汽車哪需要方向盤加熱? 座椅哪需要加熱? 而不配通風座椅?

上述配備很多車進口來時已經是標配. 但這麼多年過去了.
還是沒有標配通風座椅, 而都是標配加熱設備....

我相信台灣代理商挑配備的人不是笨蛋, 而是母廠根本不理.
sagat

沒錯,我的車兩個都有,交車半年多了,座椅加熱使用過1次,座椅通風使用幾十次,最近幾乎天天用。記得有大陸車評說過是因為成本差異很大,所以通風椅很少車有配備。

2023-08-03 16:14
qoobbc wrote:
還是沒有標配通風座椅, 而都是標配加熱設備?

再說我姐的NX200嗎

沒通風椅,只有加熱椅...
qasaq

lexus本來就主打豪華品牌,你139.9w買喜美? 邏輯??

2023-08-03 16:07
輕鬆騎 wrote:
喜美比比看極氪X電動...(恕刪)

哈哈哈

輕鬆大,你還是回三重版,幫撐二重房價吧,車版這裡比房版專業

重陽重劃區跟仁義重劃區有本田二輪跟四輪部門在撐房價

你們二重右岸,菜寮重新路那個和汰經銷所未來都要跑到三和路、溪尾街那了....
看標題就知道是小施影片...昨天也看了
感覺喜美變得好不喜美啊
Accord7th wrote:
以前隨便喜美改都嘛破百
哪有很難?
當初八代喜美一上市也是被酸到爆
後來時間拉長又被捧上天
真是讓人精神錯亂

朋友,你很久沒來了,7代accord還在開嗎

八代CIVIC(FD車系)那時期已太久了,2006~2011年,新來的帳號都新世代,不會曉得那時期了

雙數代的CIVIC都比較強勢,10代目(FE車系)其實也是,8代那時外型、引擎動力、操控都在頂尖,這也是老本田迷最重視的點,空間是本田跟豐田的標配,不太會去強調空間夠不夠用,配備多寡反而不是很care的點,那個是日產強項啊

看看艾薩克大,當初在超越車訊用了52頁篇幅來介紹8代CIVIC(FD車系)...


handup

八代當初售價直接對上camry, 也是戰爆,但八代起碼外觀比對手帥,內裝質感比對手好,變速箱多一速,馬力略大,還更省油.起碼貴也是有理由捏下去,現在直接本田魂飛魄散

2023-08-03 17:17
台灣人對台苯的本質太有愛了
一台跟神A油電差不多同級距的平價進口車可以賣到140W,跟進口camry油電旗艦同價
級距,配備通通差一大截,800台份額還全部賣光光
是台苯行銷太厲害,還是台灣人都太有錢,沒在看CP值得~
BloodyScythe

跟神A油電差不多級距? 差了至少100萬日元喔,所以我說黑要黑的有腦,要黑出自己的特色啊。

2023-08-04 15:10
你可以賣貴
但是要有賣貴的本事
東西要給到位

消費者會先看東西到不到位
再來考慮價格

生意人是先考慮獲利
再來看有沒有人要買

油電喜美的下場
肯定是經銷商大見切斷尾求生
然後在中古市場繼續價格硬挺
時光飛逝;以前同事買Civic 要花好多口舌說明 Civic 好多”人性化”的小優點!

現在不用,看這價就知道是台好車!
cb6686

看這價就知道是台好車?你是反諷嗎?笑死~

2023-08-04 2:49
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?