今天是預防碰撞系統失靈，我會支持你。
建議你請明白今天要表達的是什麼意思，是系統辨識不佳，還是擔心追撞。
我請教您兩個問題
1.擔心追撞的話，那麼平常開車駕駛踩煞車也是很危險的行為，你認同嗎?
2.系統自動煞車會追撞的話，難道駕駛操作煞車就不會嗎?
神秘蘿蔔糕 我告訴你吧，系統軟體開發驗證過程，「追撞」並不屬於系統軟體開發「應掌控風險管理」的項目，因為追撞是其他車輛碰撞前方造成的，它會被歸類在駕駛執照考核風險。不保持安全煞車距離，是人的因素。
辨識不佳與「後車」追撞是兩件獨立的事，但是辨識不佳會造成你的車追撞「前方」，就是屬於是同一件事，因為AEB的定義就是要預防「前方」碰撞。系統的定義很重要，也是整個系統開發風險驗證的查核的點。
覺得行人還真的很像是要往馬路走(如果是個酒醉的人說不定就真的直直走過去了)
只是不確定你車跟路邊的距離有多遠，
以車速跟行人出現的時間距離，感覺判斷沒有失誤
只是你一直糾結於追撞，
我倒覺得那是另一個沒有保持安全車距的問題。
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