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【海外新訊】Honda預告新一代氫燃料動力,與GM合作開發大改款CR-V有望搭載!

支持氫動能汽車~
koblongata

就算10年後氫能跟柴油一樣價格, 電永遠更便宜, 因為氫能是好幾倍的電來做的, 電動車充飽現在離峰就只要100到200塊錢而已了, 10年後只會更便宜, 氫能真的別鬧了

2023-02-08 2:31
MBUSA wrote:
氫能源車要商轉,要普及,慢慢等吧...(恕刪)

不用等。FCX、Mirai都賣快十年了
koblongata

Mirai一台價格比特斯拉Model 3還貴, 性能是Altis的性能, 別鬧了

2023-02-08 2:34
Fa1con

車提早造出來好幾年,成本永遠搞不低缺失競爭力,誰的問題?

2023-02-10 11:00
interfoldbeer wrote:
這就是特斯拉在日本賣...(恕刪)


這二十年來,日本主導的東西好似都沒什成果,
也沒成主流似的...
koblongata

大家, 尤其是馬斯克, 都在救日本車廠阿, 電動車零件少, 產量越高的時候, 價格降低會很快, 日本車廠不跟進真的會倒光光

2023-02-08 2:36
太棒了,希望台灣可以看到這款車
加氫站在你家旁邊就是多了一個不定時炸彈....
日本掌握非常多氫能源車的專利
但就是無法量產出來
看起來不錯
很令人期待
氫燃料電 講很久了
要普及才有用
不然只是出來看爽的
健康最美

同意!不懂為何要補助電動車

2023-02-08 14:52
藍小小函

因為補助電動車簡單啊! 充電樁設置簡單啊! 電網早就佈好了! 加氫站設置太昂貴….

2023-02-13 19:14
瑪里歐, 回頭是岸, 有時候威脅你的人不是真的壞人

林恩 wrote:
進入新能源領域,我們...(恕刪)

日本很多車廠都把未來壓在這領域而非純電車
氫能車才能延續整個日本車廠的營運,繼續稱霸全球啊!
環保和口袋兼顧夠聰明吧!
你看看mirai的配置之複雜,加氫站的綁定。
家裡充電我是要賺什麼啦!
只有馬達和電池,要怎麼一直來保養廠看黑絲!
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