這在十代時就很多傳聞,先是四門後來改評估五門會進,連油耗認證都做了,網路媒體文章影片臆測衝關注點閲率,我之前也信誓旦旦說會進被台本打臉,結果等的先買crv五代現在都要該改6 代了,而先出的civic11連油耗認證都沒看到,結論是不會進太貴了
老實說,已經不期待了,這代是單數代,老本田迷都知道,買雙不買單,10代不進,11代進來給人家笑嗎?人家油電都出了,還搞啥純汽油車,再撐也沒幾年了......再來,台本策略很清楚,不是小車就是SUV、CUV,沒有轎車的位置,屏東也滿載,晶片也沒多,怎會搞自己........我還是要勸台本,回歸車的本質,讓車的行路品質更好,現在已經沒有性能車的空間,與其這樣,不如把車室氛圍做好(基本隔音就做不好),擺脫買車送引擎的臭名,好好經營台灣市場,也許再過幾年,我會再考慮買本田的車