Honda銷售中心只有3台車，上面的不會覺得冷清嗎？ (第4頁)

yourpp

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31樓

2022-01-27 11:14

對於台灣市場其中一款熱銷就夠了.

何必要打沒把握的仗呢?

如果我是高層我就是如此

奶茶喵喵

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32樓

2022-01-27 11:25

kingryback wrote:
日本明明很多好車，為(恕刪)

一台CRV就可以賣到翻了
幹麻進新車挖鼻孔

bradia

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33樓

2022-01-27 11:41

雖然只三台，但是銷售量（110年）就達到第五名，比賓士賣得都多

cksh 505 28

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34樓

2022-01-27 12:54

kingryback wrote:
日本明明很多好車，為...(恕刪)

補充個給台本的參考方向

未來的ZRV、未來美規的HRV、passport 、pilot，加上大改日歐規HRV和六代CRV，完美

ludwig0201

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35樓

2022-01-27 13:02

kingryback wrote:
日本明明很多好車，為(恕刪)

https://speed.ettoday.net/news/1782066
HONDA台灣高層都承認公司有「利益最大化考量」
要利潤夠多才會賣不意外...

Fa1con

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36樓

2022-01-27 13:42

幾台車款無所謂啦，也只有畢業頭十年會買而已。最後還不是要進階雙B

CNC-2

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37樓

2022-01-27 14:39

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MT01

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38樓

2022-01-27 15:03

其實Honda在台灣從以前SYM代理生產的年代，就是這樣主打受歡迎車款的策略，只是把之前的Civic和Accord換成HR-V和CR-V罷了。然後偶爾會引進一些車來試水溫，賣的還OK的就繼續賣到停產，例如Odyssey。賣得不OK的就進個幾批賣完就收，像早期的Stream、S2000到後來的Legend、Insight、CR-Z、NSX等。
至於Fit這樣的小車是不得不賣，因為CAFE的關係，需要拉高整體油耗表現。

話說CR-V可是少數從初代到最新一代台灣都有賣的車型。