mohochoo wrote:
kuga那根厚的要命後內鐵被車重差那麼多的s3車速也沒多快從後面一頂 不也是彎掉擠進去後備胎室尾管掉落.....不是說屁股好硬?
所以CRV的後保桿
堪比神器!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
是無與倫比的設計方式?????????
4.5代防鏽保固應該還沒過，快點進廠出保固。
沒遇到的也不用說風涼話，畢竟這是基本的品質要求
只能說遇到的消費者倒楣。
遇到真的很度爛！！
沒之前的爭取，廠商會改進嗎？
（後來有聽說五代上市前，屏東廠花大錢重用防鏽設備，
不然之前一直不肯花預算去改進已經用了幾十年的設備）
我的車當年也有進場重烤水箱架、門框邊、油箱蓋。
當時是1年多的車發現生鏽。
重考的部份厚實多了，
同樣部位四年多還正常，
所以不是使用者的問題嘛
看到這篇，要再找時間檢查一下，
畢竟保固已過。
原本當時已經準備賣車了，
因為就怕跟開版的一樣哪天突然出現澎龜。
後來是不甘新車價差大的損失才繼續開，有設定八年左右賣。
PS：突然想到前一台車都定期洗車，這一台就滿少洗的，都用毯子揮揮
下雨天也很少出門，應該是潛意識不想讓它沾水吧
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