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神奇！獨立懸吊來台灣都變扭力樑，台本只要能對抗這種魔咒就可以搶下冠軍

lupo8568

lupo8568
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31樓

2020-12-15 14:31

Brown Will wrote:
我是覺得引不引進跟停(恕刪)

有關係的
CITY的價格帶跟FIT重疊
CIVIC的訂價是8X~9X
FIT6X~7X
HRV 7X~8X
CIVIC 8X~9X
CRV 9X~11X
完美的價格區分

鑽地的冰蟲

鑽地的冰蟲
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770分

32樓

2020-12-15 14:37

Brown Will wrote:
看完01編輯認真的集(恕刪)

當初買車時

一些新車的發表真的有讓人失望, 價格也貴

也是為了懸吊系統不合我的想像

就直接換買別台

wannaluna
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33樓

2020-12-15 14:40

Brown Will wrote:
所以這樣比較真的發現國產四門房車沒有一台可打的，就算放寬標準進口也抓近來比，Mazda3也墮落用扭力樑了，且後座空間依然悲劇
假如台本Civic 11代導入標配獨立選吊且有Honda Sensing，定價69.9萬~92.9萬
應該可以做到無差別通吃，一個月賣三千台應該沒有問題
假如沒有那麼高的產能，那就賣79.9萬~99.9萬，也可以每個月穩穩破千台

台本加油啊，不要漏氣！

台本不會讓你失望的
CR-V 國產客貨休旅車賣爽爽
有信仰就會買單
何必弄台sedan煩自己

chujy

chujy
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34樓

2020-12-15 14:48

Brown Will wrote:
看完01編輯認真的集...(恕刪)

沒有把車推出來賣以前，大家都笑笑的看。

潛出水面
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35樓

2020-12-15 15:11

你覺得台本是想要贏的輕鬆

還是想要利潤最大化

近幾年表現很清楚了

要獨立懸吊還是乖乖買lemmol

jason 567
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36樓

2020-12-15 15:33

帥到沒朋友的十代，早該進的，都沒有了

一坨本田魂，早就失了魂，都去當focus車主爽爽用LV2，
真的在乎什麼樑的沒那幾個

而現在休旅車賣的正爽，弄11代來牙給而已笑到噴淚

笑到噴淚

z123415299
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37樓

2020-12-15 15:40

國慘中型房車有操控的只剩下LANCER

TNGA有改善但一樣軟

一堆人說FOCUS 沒錯各項都贏但價格呢??

要ADAS 獨立懸吊渦輪至少85W起跳

價格擺在那邊 60W上下的LANCER 贏面也不少

不在意廠牌 2手價打算開10年以上的 LANCER可以入手

YaoWen007
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38樓

2020-12-15 15:41

商人就是要賺錢~我只能這樣說2017年我買國產KUGA6T的配備跟現在KUGAST的配備不能比了~光頭燈就被屌虐...重點價格還一樣啊...所以你說國產車賺不賺的大...很大啊！只是國人一直不願意面對現實而已~

Danny4457
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39樓

2020-12-15 16:03

這個級距的獨立懸吊
80萬以內只有Lancer是了吧？
其他都是扭力樑的天下了

話し

話し
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66分

40樓

2020-12-15 16:34

Brown Will wrote:
看完01編輯認真的集...(恕刪)

樓主你就不了解台本了，拔配備不輸豐田滴，進來保證被屌打

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