8代的好處是經典、體質好、改裝選擇多缺點是年份較舊、二手價格略高、要買到車況好沒啥改的不容易9代年份較新,但如果買來跑山,其他好處我想不到.....簡單說要玩就要玩8代但要買8代只有兩條路可走一個是慢慢找,找到車況好的再來改一個是找便宜的車況沒差的,然後重頭來過徹底改到爆就看樓主想要那一種......另外外匯TYPE-R或美規SI也是可以考慮的選擇,雖然價格比較高但它們原廠就是手排,無論引擎或底盤,都是一般版本的8代9代無法相提並論的最後樓主如果很愛跑山,假日都泡在山上的話那或許可以考慮找EK
小弟目前是開美規7代coupe我也是從8代06年一發表就很喜歡該車型至今~目前8代的行情價,以最頭批的06年來說,比較低階的LX(無氣囊,米內裝但椅子是黑色)那個版本來說大概18~22萬左右,但你可以去查同期06年的altis,大概8~12萬以一台14年的老車來說,喜美8代硬是貴了10萬,說實在我不會買另外如果以18~22萬這個價錢接刀的話,很有可能像當初喜美7代一樣雪崩式掉價(15萬直接摔到5萬)個人是覺得不值得啦,我是打算等10萬以下再買一台來玩玩中古車除了是報廢價,不然通常來說都是買新不買舊,9代會比較值得推薦題外話,你也可以找找看美規8代,保值度來說會比台規的好很多,不會有當初台規7代那樣瞬間跌價的情形話說8代當初是沒有後內鐵的,而且潰縮也很誇張的一台車,如果早年逛過mobile01的網友應該都看過幾個車禍照,跟最新款的altis相比,我認為8代台規的鈑金應該會輸
Lucien Yang wrote:2.0 S有六顆加VSA動態穩定系統 8代2.0s前車主路過秒選8代2.0有VSA六氣囊跟DOHC不要相信神車TNGA船之底盤神A的操控是天方夜談當計程車載載客人是ok的別跟人鬼扯操控
kiki8877123 wrote:CIVIC9 車主市...(恕刪) 其實沒有考慮買新車,因為買中古車的原因是價位比較低而也不怕燒太多小朋友在上面。頂多就是改些自己覺得喜歡的,因為之後還要買日規外匯的e90 325i,所以想說先買台能偶爾跑跑山,小改外型也不錯看的