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實際案例---心驚膽跳CV 8的安全性不知如何??

gogoid wrote:
貴妃賓士 因為沒綁安...(恕刪)


沒辦法 不拿出來比實在很難 並不是要消遣他 而原意是

在高級的車都不能保證你本身的安全了 跟安全帶或許有關系

但是一切的因數 都是在於人 小心開車才是上策

ericneoon wrote:
好吧 生命誠可貴 安...(恕刪)


eric兄,雷諾也是有很多好車哦
megane與senic都是很好的車子哦
在測撞方面,都有很高的評比
只不過…在台灣真的很冷門
希望雷諾能在台灣市場中熱起來
不然,光是養車的費用會嚇死不少人
仲村知夏 wrote:
沒辦法 不拿出來比實...(恕刪)


仲村兄所言甚是
雖然我也是熱血一族
但是在上、下班與車輛多的路況時
開車就要安份一下
畢竟車撞壞修一修或是換一台就行了
生命是沒辦法用價值去衡量的
曾經有位友人開渦輪的k8在省道上小擦撞一位婦人
或許是沒撞到,只是嚇的他跌倒而已,皮肉小小的外傷
就被法院判賠160萬
人命和身體就是不能像機械或是商品般用價值來去衡量的
畢竟每個用車人也都是有家人好友
今日自已的家人好友受傷時我們也是會很難過的不是嗎

祝大家行車平安
ericneoon wrote:
你會不會太以偏概全阿...(恕刪)


日本當然有撞擊測試,但是非現場對撞的測試,實驗室的車款與市售車也不一樣都會一樣?
況且 日本、美國、歐洲的HONDA 與台灣的HONDA品質 都有一樣嗎?
至少我只有看過台本拿CRV與ACCORD對撞的圖片 國外測試只是看爽的
另外~ 如你圖片撞成那樣子車子也毀了 也要付出一筆很大代價
安全性固然重要維修成本也是很重要
如果同樣撞擊你卻需要付出更多維修代價,沒人也會覺得是部好車吧! 除非你是好野人不在乎車價
潰縮只是基本常識,但絕非不是車廠拿來唬爛消費者的工具
以上總總只是比較HONDA三部車結果
gogoid wrote:
日本當然有撞擊測試,...(恕刪)

台灣目前車廠台本根本還沒參予撞擊測試....
你所謂的照片也是國外的............
我只是針對你那句話回答
況且台本兩台車對撞也是使用CRV與Accord 有看過CV8對撞的宣傳廣告嗎?
目前撞擊測試台灣只有swift.....等 少數幾台
BMW6759 wrote:
速度快真的什麼車都一...(恕刪)

你前面是貨車車尾...你奧迪或雙B一樣會車頭會"貓"啊....
你也要看對象啊..........你是撞貨車不是撞轎車啊.
貨車尾隨便都看得到它車子的鋼架..
你奧迪車撞貨車尾...???就算VOLVO車頭也一樣"貓"啦
你以為你奧迪很耐撞嗎??也要看對象啊?居然還跟貨車比....天啊...
喜歡就好 懶得再回應
總之~ 有多少人靠鍵盤開車的
SANDOZ1681 wrote:
你前面是貨車車尾.....(恕刪)


我想請問你到底有沒有看清楚那偏他說的文章內容阿...

人家是說撞的方式不同有差

你說得好像他嫌奧迪爛一樣...

沒看清楚就亂回...
小水1101 wrote:
昨晚從台北搭國光回南...(恕刪)


見鬼了,這幾天CIVIC 8一直出事嗎?
5/3晚上,也是中山高143km處,路竹段。(應該沒記錯)
一台CIVIC 8撞EXSIOR。
EXSIOR後保桿下移,右後方保桿明顯撞擊痕跡,停在內線車道。
CIVIC左前車頭嚴重毀損,保桿,葉子鈑,引擎蓋,頭燈等全毀了。停在外線車道。

小弟猜測應該是未保持安全距離,EXSIOR煞車,CIVIC 8閃避不及。

還好人都沒事。

看來這幾天台本可以進帳不少。
gogoid wrote:
總之~ CRV 與Accord 安全性比CV8 高已經是不爭事實
...(恕刪)


請問這個結論從何而來?
這句話的邏輯很粗糙
一點說服力都沒有

除了嘴炮
還是嘴炮
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