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CRV 5傳將在今(109)年下半年小改款,"隔音"應是重點.......

onleyFeng wrote:
錨點標題台灣本甜真的(恕刪)

所以CRV 現在自動降價8萬還有賺
表示以前都是滿滿的利潤
自動降價前賣的數量 *8萬
利潤極粗略估計 2000(台/月,粗略估計)*12*2.5(2017/7~2019/12)*80000
anthony0612 wrote:
所以CRV 現在自動(恕刪)



技術施,跟我說過台灣本舔一台車賺很飽的
chernann wrote:
要推出90萬以內的基本入門款,才是正道(恕刪)

我當初就是買這款 牌價還能再折9萬 超划算
勤琴 wrote:
暴利?那你怎不去開一(恕刪)


你覺得我暴利這詞是錯誤的,那不然我請問你一輛國產休旅車毛利多少?告訴我啊!證明我是錯了。出廠價是多少?
現在的牌價都可以殺到空車5萬起跳,業代及經銷商都願意接單,怎麼可能沒毛利。就如同你講得賠錢的生意沒人做,砍到10萬的單仍然有,這樣的現象不是很矛盾嗎?
Freshness wrote:
都什麼時候了銷量都已(恕刪)


連我都覺得自己真的是蠢蛋
生鏽跟隔音真的要改掉
價格剛推出 跟末期的落差 很大 , 其實各廠牌都是
要比差最多的 何不看看 Nissan Mazda
進口豪華車差更多

既然大家都知道 每個廠牌都賺很多 找一個自己喜歡的就好
何苦為難本田說 "你不能跟別人賺一樣多"
自古以來
都是CRV屌打RAV
這次Toyota高層應該要深思
是不是出手太重
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
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