跑山路, 只要大直線上坡,
可以退檔拉高轉速, honda 車不會沒力, 反而很有力.
不過如果是 一大堆短程髮夾彎,
彎道中只有時速10~20, 那honda 引擎在低轉速拉不上來 (掛2檔會硬拖, 掛1檔又引擎尖叫), 就會很沒力.
這種路況反而是 toyota / nissan 的普通轎車引擎(低速扭力比較強)會比較吃香.
八代雅哥 和 legend 3.5 的車殼一樣大(車長4.9米),
k24 的引擎低速扭力普通, 山路一定要用s檔 或 D3檔. 不然可能會當路隊長.
R20 引擎的低速油門反應, 說不定還好一些. 不過 R20 引擎配 八代雅哥這麼大的車身, 高速下,一點性能都沒有了.
...題外話..敝人開過許多車(都不是自己的 
)~但是只有對206RC的表現還是念念不忘...法國小車真的有夠刁鑽..而RC版的動力也夠..上坡快..下坡狠..
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