Hung Josepg wrote:高速公路直線行駛,...(恕刪) 會不會之前有損傷,但避震座尚未完全斷裂,反覆震動凹折最後斷裂,所以當下的行車紀錄器影片,可能無法解釋什麼。另外照片看來,與避震座連接的那些螺絲孔,可能先斷裂,只剩下最右邊金屬在支撐,經過一段時間,斷開了。
看照片前保桿應該是出事後擦撞安全島造成的左前葉子板沒事,輪胎沒事,輪圈沒事.....如果真得有撞或壓到東西,這幾個地方不可能沒事沒撞沒壓到,而避震器上座的焊點,要能瞬間噴掉,這車身的剛性真得讓人不能信任......好奇的是,板主這車是原廠新車,還是買中古車??新車的話,是否之前就有撞過,後來修復之類的??如果是中古車,沒意外就是出過事故的,曾經大撞過,車台用接的或是左前車身,整個是切1/4重接過,不然沒撞過,車身焊點要噴成這樣...真得有點不可思議
Hung Josepg wrote:主題:我的車怎麼了高速公路直線行駛,突然左前方發出聲音(無法形容那聲音),然後車子整個往左前傾,差碰到安全島往左彈開,當看見逆向緊急方向盤往右拉回,慢慢滑至路旁。。。還好後方沒車來。。。詢問各位對於這件事看法,圖片是外觀及打開引擎蓋內現象。。。 這車的板金是 "易開罐" 是嗎?!
應該提供行車紀錄器狀況個人見解僅供參考~~...........................................比較誇張的嚴重斷裂後導至左前方支撐不足向左偏移~產生小撞擊不可能下護板小撞擊~ 導至大斷裂
由相片看來避震塔身是完整沒變形,整個避震塔上蓋是被硬掰開的樣子相片中 上座板金接合好像只用鉚釘接合接,沒有整圈縫焊,或整圈膠合補強加上車身鈑金強(厚)度不夠,受到避震器的扯動,整個板金就從鉚釘處被扯裂個人猜測,以後的案例可能會來越多.