alung0130 wrote:
爸爸看著他第一台車被拖吊車拖走的時候有些許感傷
三菱是台好車，但開過本田才知道原來天外有天!開車可以不用那麼累那麼吃力!
當初我也是三菱換本田，過來人的經驗，現在每次在高速公路上偶爾看到三菱拼命的擠...拼命的加速，都好想能跟那些車主說，如果你換本田，你可以不用開車開的那麼吃力那麼累..........一定要那樣開的話
開三菱車想要的東西，其實通通在本田!本田才能滿足你!
除了油耗
有空一定要去跑趟山路看看，尤其是跑中橫，馬上讓你知道CRV比三菱轎車強在哪!
恭喜入主本田!
alung0130 wrote:
引擎室拉桿大家有用過嗎?覺得裝上後會有差嗎
奉勸樓主不要浪費那個錢，沒用啦
CRV的過彎性能比起喜美還差一大截，很大的一截，C9我唯一覺得需要加裝拉桿的經驗也只有一次!那是用很高速去過一個很大將近一個圓的彎道了，那是我唯一一次覺得C9剛性不足，車身有被拉扯到感覺在不減速會失控的狀況...
基本上CRV不管你怎麼開，應該沒機會讓你有自信殺那麼大的彎用那麼快的速度...所以不需要拉桿拉，裝爽的!
(樓主你可能用百公里以上速度殺羅馬公路嗎?)
如果不可能，那還是省下這筆沒路用的錢吧!
我還真想問問那些裝拉桿裝爽的人....你們真的感受過車體被拉扯到感覺自己無法操控車子的經驗嗎?我開了25年的車，剛開始學開車就是在埔里到武嶺那段，大學時念淡江更是時不時就開車殺巴拉卡公路...國產車也只有喜美那種性能才能開到有車體拉扯的感覺，深感所謂"剛性不足"的體驗!歐系車本身就剛性足，就算跑得出喜美的速度的話應該也沒機會感受剛性不足，國產車通常沒那種性能去體驗什麼叫剛性不足......拉桿?那真的開到賣命才有可能感受到需要吧...
樓主的山路上限如果是80的話，真的不需要，如果嫌車身會晃的話應該是從懸吊著手...拉桿????70以下穩穩開真的不需要，除非你能破百飆山路到感覺到車體被拉扯彎曲...在考慮吧!不過我是不覺得CRV有那種性能拉，除非不要命!
