joekickass wrote:
拜託一下，哪一台日本車被撞一下不會整個垮掉的，都會垮掉，日本車的鋼板就是薄，無論你車體怎麼設計。
還在用鋼板厚度看全世界???
鋼板在厚沒防撞樑一樣救不了你的命
除非你開的是坦克
NCAP一拉出來日本車其實表現也不輸歐洲車
進口相較國產多了 17.5%的關稅.
也就是說 假設其它生產製造條件..等成本結構相同.
同一部車. 100萬 可買國產車. 但進口要117萬.
但相較國內車市規模較小. 模具攤提上較不具競爭力.
過去在低薪.低水電費的年代裏 國產車與進口車成本應可差異20萬左右.
以十多年前的冠美麗國產..來看.
但這幾年..約只差在10萬元.
其實進口..國產的差異愈來愈小..也就是為什麼許多車廠寧願進口.也不願國產.
若是一個老板...
國產要管製造生產. 也要管行銷通路. 要管維修 三不五時工會罷工...賺的也是那15%-20%毛利.
但..進口只要管行銷通路..只要處理好. 維修顧好...也賺15%-20%.
那你要哪個.
用料上..國產比較差. 進口都吃香?
這想法對錯..其實難評量...我也不知真假.
但..我始終相信. 無奸不成商.
若無論進口或國產..每個人都想賺20%...在市場競爭下車價已定型.或已被鎖住區間.
無論進口或國產...只能藉由不同方法降成本.
日本進口就一定是日本規格!? 我很好奇.
有CRV後不用買進口車? 先看自己需求與你喜好吧!
若覺得國產不安全...若覺得國產比不上...那就買進口..買車別為難自己.
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