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HONDA FIT カタログ 日規版台灣開箱文

說到Fit行李箱的空間,

聽我們公司從大陸出差回來的同事轉述,

他們在那裡坐過上一代的Fit,

竟然曾經乘坐過四名成人+後面行李廂空間放四套高爾夫球具!!!(橫放堆到車頂,後面窗戶會擋住)

放眼目前國產車四門或五門小車,能有這樣酬載量的應該沒有吧....
glossa wrote:
fit空間應該不會比colt+來得大,畢竟colt+的車身本體就比fit大了。
再加上fit傳言將配備5AT而不是CVT,所以省油性應該也不會有如外傳的20KM/L
重點是FIT的價格肯定比COLT+高,所以…

價格方面
要看高多少

空間方面
就我了解 乘坐空間 FIT應該大於COLT+
而行李箱空間
2者應該差不多
即使FIT小一些
後座打平後
2者最大載運空間
應該還是在伯仲之間

總之等上市在詳細比較吧...
萬事皆備 只欠東風~~~
東風--> CVT

所以...台本幫個忙吧...就算會再貴個3萬也ok..
majestyboy wrote:
說到Fit行李箱的空...(恕刪)


如果fit可以放四套的話,colt+"至少"可以放六套以上,行李箱空間實在差太多了…
min0915 wrote:
價格方面要看高多少空...(恕刪)


如果乘坐空間一樣的話,fit的行李空間會比colt+小很多,若是日規短版比的話可能會不相上下,但是台版加長colt+總長後,行李廂空間也隨之大幅提升…

兩者軸距差不多,但是fit總長就少了285 mm,行李箱空間可能不到台版COLT+的一半
ThomasLin wrote:
Fit跟Colt+的...(恕刪)


有興趣可以多去日本本田網站看看,未打平前行李箱空間實在不大…兩者根本完全不能比,跟yaris比可能還有一點價值。

不過以3800mm來說,實在是找不到空間利用性比fit更好的車了。如果能搭備省油的CVT、大面積天窗、配備不要亂改太多,貴一點是非常合理的
ThomasLin wrote:
Fit跟Colt+的...(恕刪)



給你機會教育一下吧,一般若沒有特別指定是哪種空間,通常指的是"乘坐空間+行李廂空間"

台規版colt+的軸距為2500mm,日規新版Fit雖然說軸距加大到跟台規Colt+差不多,但colt+加長尺碼之後,讓原本行李廂空間大幅提升,使得colt+行李廂的空間約為fit的兩倍,同時還是保留著原有比fit更佳的乘坐空間。


fit的主要競爭對手getz、swift、yaris等等,看來是有一場硬仗要打了…

喔...... 那個.....

我開了2年的 fit 1.3 cvt

市區油耗 一公升大概是9-11公里

高速公路 一公升大概是13-14公里

我身高181 駕駛座調好位置去坐後座 感覺還ok


ps . 一年4季開空調 沒改車 有時會踩油門大力一點 通常都是一個人
流氓不可怕,就怕流氓有文化

glossa wrote:
給你機會教育一下吧,一般若沒有特別指定是哪種空間,通常指的是"乘坐空間+行李廂空間"


哇!!真是受教了!!原來空間是這樣算的啊!

所以如果照這樣的說法,我覺得LS600hL的空間算一算搞不好比ES350還小,LEXUS真是白癡,當大家都把行李廂空間算成"空間"的一部份,他們竟然拿行李廂去裝電池,早知道就放在後座就好了,反正後座這麼大也只能坐兩個人,把行李箱弄大一點,在不然車長再多一點,多換一些行李廂空間,"空間"就馬上變大了。這麼簡單的道理都不懂,真不知道LEXUS怎麼做車的。
雖然只是「型錄」版...
但已經很滿足了...
從1年前開始注意這輛車到現在...
以目前的大環境(油價+空間+車價)考量之下...
雖然...
它沒有MINI COOPER S...
來的有爆發力...
組裝來的細膩...
外型獨特且稀有...
但...
這會是參與我人生的下一輛車...

HONDA 頑張!
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