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Civic明年即可能進口,和馬3、Auris搶巿場?

Civic 10喊要進口已經喊好幾年了
每次都是狼來了
這次....?

erichuang801 wrote:
今天因為引擎燈閃爍...(恕刪)


如果沒有8字頭
只會變進口雅哥2.0
erichuang801 wrote:
今天因為引擎燈閃爍,...(恕刪)

喜美就是喜美,在台灣人眼中他永遠是廉價的喜美,不會因為總代理叫業務要糾正客人稱之為civic就變得比較高級,所以,超過80萬基本上別賣了

geebee70038 wrote:
喜美就是喜美,在台...(恕刪)


笑死,您代表全台灣人喔?那是您個人老一輩的想法吧
以2019的主力車款來看,Civic有稅金的和大扭力及扭力高原的優勢:

Civic : 174hp 22.4Kgm 1.5T + CVT 後多連桿
Mazda 3 : 165ps 21.4Kgm 2.0 + 6AT 後多連桿 (New Mazda 3 為後拖曳臂 引擎數據待公布)
New Altis : 170ps 20.4Kgm 2.0 + ECVT 後多連桿

至於國產或進口,那要看台本的智慧了!Civic是台好車(雖然我還是開著8代V6雅歌),台本若真能引進,也是消費者之福!
有HONDA SENSE的版本能賣百萬內就很不挫了
日本進口這台賣的價錢和日蝕差不多
日蝕進到台灣可以賣99萬
CIVIC還差了一個運費 應該有機會更便宜
我是台本我也不要做
SUV是世界趨勢
CRV HRV 穩穩的量出來

進口小車市場另外兩個對手這麼強
喜美能賣幾台基本教義派?

更不用論國產了
難道要虧錢做~~~
erichuang801 wrote:
今天因為引擎燈閃爍...(恕刪)

Civic如果真的要販售的話,Honda是有被我的日本體驗實際比較文戰力分析感動到嗎?那也算功德一件了(大誤XDD

講正經的,Civic 如果能成功導入的話,絕對是本田和消費者雙贏~

不過還是先靜觀其變吧(´・ω・`)

畢竟從2015年底的樂觀到每年的落空,早就淡定了( ̄▽ ̄;)

配置的部分,1.5T、Honda SENSING、DA主機和“後座出風口”至少在頂規是一定要有的!

然後Sedan和Hatchback都缺一不可!

百萬左右絕對有市場,但這時機點,這場戰可能會不好打,因為Toyota和Mazda已經把價格往下拉了,可是先別管他們了,先顧好本田迷好嗎?快把本田魂找回來啊!本田迷的信仰高個5~10萬也沒問題,因為我們知道價值在哪就好(≧▽≦)
當然,若能85~98萬之間會更能闖出一片天
erichuang801 wrote:
和之前的業務聊了一下,提到明年Fit,City,Odyssey,HRV都將大改款,而且本田業務們多有反應:進口Civic,...(恕刪)


業務的話能聽?樓下接

peter8520 wrote:
Civic 10喊...(恕刪)

也差不多該改款了,等11代再說吧!
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