Honda 台灣過得是超級爽!據點(保養廠)在市佔率前5名.據點是最少車種最少又沒商用車代表你它媽國產車根本在欺負台灣人民HOMDA爽翻了.台灣是車廠太爛嗎?不然HONDA爽爽賣那麼好快叫HONDA滾出台灣
nick0319 wrote:MAZDA CX-5...(恕刪) 引擎動力跟空間等等兩者的優缺 比較起來 對我而言整體馬自達沒多大優勢阿 只有外觀還可以說說接著日本進口沒了 不然現在銷量每月1000多台絕對是cx-5 不會是crv 當初也曾考慮過馬牌 看過空間後直接掰掰不見了 買休旅車空間絕對是優先考量 就這麼簡單 現在crv的空間都覺得剛好能用而已 若我買了cx-5還得了 小的可怕
海濤神獸 wrote:三菱那台日蝕配備給的很滿 日蝕給滿的原因也是跟CR-V的狀況差不多面對同級、價位差不多的競品面前誰敢不給就是不想賣車而且休旅車在台灣的競爭也不像中大型房車就是T牌獨佔(除非很高價的進口車)但大多首購族會考慮的小掀背、中小型房車日產跟三菱真的就是拔好拔滿甚至本田開始不分車型不漲價下放循跡時候台本業務還可以說Fit、City望向同級國產車除了福特以外,國產車有誰給循跡的?連納牌S3有循跡的也是跟City頂規差不多價甚至連氣囊數還在學台本搞類似246的分級所以說台本過太爽什麼的真的要想想他的競爭對手都在幹嘛?套句選舉常被人說"爛的當中選較好的"
其實這種文只是負面的射後不理不管它的用意為何不要理它就好了不過就台車愛那個買那個哪有那麼多的糾結喜歡80萬就是買喜歡哪牌也去買如果樓主是業務那跟他買車的人真的超悲哀這種負面人格真是羞辱自己wlcc7223 wrote:日蝕給滿的原因也是跟...(恕刪)
kuei2009 wrote:說真的開了就知道 ...(恕刪) 以前沒開過別的牌子的車子,也覺得Honda蠻爽的那種引擎聲浪,但後來開過別排的車子才發現那是隔音不良不過Honda內部空間設計真的蠻好的沒錯
markwangs wrote:照你的邏輯.和泰更...(恕刪) 和泰哪裡躺著過?新車出了多少台? Auris / Sienta / Vios / Yaris 都是大改款耶~不像City 和 Fit都沒任何改變,還是你覺得只加個安全特版就是改款了?