HONDA翔 wrote:我是看得出來 Alen...(恕刪) 百度是一面倒,谷歌上面的資訊也很亂,印象中,大陸對日系車特別苛求,台灣容易被摸頭,美國肯定不會放過重大瑕疵,因為英文不好,才想上來聽聽大家的說法,有沒有人知道美國HONDA怎處理這問題?
Alen Hsu wrote:百度是一面倒,谷歌...(恕刪) 這問題在美國已經引起美國專打集體訴訟的律師注意,正在進行案例收集與調查,不排除進行集體訴訟!台灣.....就等吧!!https://www.carcomplaints.com/alerts/ss-honda-crv-engine-oil-contamination.shtml
HONDA翔 wrote:我是看得出來 Alen...(恕刪) 翔哥,謝謝提供詳細連結個人感覺,如果汽油跑到機油那邊,一段時間可能會造成機油變質乳化,潤滑效果就會差了一點,當然這需要權威機構來驗證,希望很快有更新、更正確的消息
sevenwu wrote:這問題在美國已經引...(恕刪) 這樣很好啊 北美若真的東窗事發 這就是真的全球性災難 本田賴都賴不掉 想瞬間把在北美的長年信譽毀了 這次事件就夠 就看本田怎辦才能說服消費者accord 1.5T號稱第二代的引擎 大陸上市時拍胸脯保證絕沒過去1.5T的事件 我看難喔!
每個引擎因為油封不可能100%密合 都有機會讓汽油混入機油中因此要先查/找出台灣的法規或原廠規範的說明 ex:可能"每10000km可允許是3%、5%的混入比例"之類的規範若是在台灣的環境下操作 只要沒有混超那個規範 本田的引擎就沒有問題
跟樓主有同樣的困擾,資訊不完全,總覺得很奇怪,網路上都是大陸資訊,台灣好像不是很熱門,很多疑慮找不到合理的答案,也感謝吳大給的英文資訊,我還是再看看吧,希望美國那邊可以讓法院證明車子ok,畢竟這台車真的很有誠意,CP值超高
jima119 wrote:跟樓主有同樣的困擾,資訊不完全,總覺得很奇怪,網路上都是大陸資訊,台灣好像不是很熱門,很多疑慮找不到合理的答案,也感謝吳大給的英文資訊,我還是再看看吧,希望美國那邊可以讓法院證明車子ok,畢竟這台車真的很有誠意,CP值超高 有疑慮的都等第二代引擎就好了