身為一個企業, 賺錢是天經地義的事, 有錢賺哪有不賺的道理? 台本這麼強硬的價格策略,
有把買家嚇跑嗎?大家都不買HONDA了嗎? 沒有對不對?!! 所以市場是被賣方掌握, 這沒
什麼好說的,要怪只能怪為什麼漲價都還有人要買. 人家是做生意, 不是做善事, 沒有人拿
槍抵著人說非買honda不可吧?
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
運氣好遇到一個當月業績不錯的業務員, 或許可以比平常殺再多一點, 又或者您有舊車估售, 也可以再殺一點
總之, 可殺價的額度, 是固定的, 超過的部分, 一定有其他來源來支援, 除非業務員極缺業績, 甘願墊錢, 很簡單的道理 "殺頭生意有人做, 賠錢生意沒人做" 業務能夠讓你殺價(凹配件), 一定是從佣金(業績獎金)那邊支付
當該業務員當月業績只有您一台時, 業績獎金當然少(基本獎金而已), 若是業績已經有很多台(至少要三台以上).... 可商量的空間就大了, 不過還是要看該業務願不願意放, 而且也要顧忌台本的內部規定
對了, 所謂的業績獎金, 在汽車銷售界來說, 通常等於給客人凹的空間(殺價或送配件額度)
只有直白沒有婉轉, 如有不禮絕非故意
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