本田車鏽蝕的原因。 (第4頁)

noble1400

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31樓

2018-04-05 20:45

sundorys wrote:
會這樣鏽一定是某個環...(恕刪)

沒錯，因為都什麼時代那可能這樣，所以肯定是流程中關鍵地方出了問題，而且目前還無法排除問題。

midoyes

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32樓

2018-04-05 20:47

noble1400 wrote:
是台灣的生產線，Go...(恕刪)

不知道怎麼說你，台灣產線，但是你不知道台本是日本公司嗎？
既然是日本公司，品管流程都是日本人，請問產線在台灣就是台灣人問題？
你還是搞不懂，台灣本田是日本公司，不是台灣公司好嗎

noble1400

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33樓

2018-04-05 20:52

midoyes wrote:

不知道怎麼說你，台...(恕刪)

我說生產線在台灣，還得管他是什麼人開的嗎？
你想當政客選民代嗎？

recyko

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34樓

2018-04-05 20:52

ohajbmc wrote:
瑕不掩瑜啦，誰會因...(恕刪)

功課沒在作喔！

除了最近的『機油門』跟老哏『生銹門』已是家常便飯外

還有附餐：

鋼鐵門、乳牛門、排檔門！

cu1077

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35樓

2018-04-05 20:57

二十多年前生產的三陽本田K6就已經不會生銹，到現在都還一堆在路上跑，換成台本生產反而會生銹，還一堆人護航！

noble1400

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36樓

2018-04-05 20:59

midoyes wrote:

不知道怎麼說你，台...(恕刪)

我管他品管是台灣人、日本人，還理他台灣本田是誰製造嗎？
單純來說：
1.在台灣的生產線有問題，導致國產跟進口已經不是差距的問題了。
2.國外跟台灣的本田差距頗大，至少國外沒有這麼誇張的鏽蝕問題。
3.真的太誇張了。

另外回覆midoyes、amanti88本田兩兄弟（混淆？護航？）：
我單純談車跟生產線位置而不是談台灣人、日本人，那跟主題無關；如果你喜歡跳離主題那麼請別再回覆我或是標記我，真的是誇張的意識形態，你在這樣下去可以去選舉了！
有事嗎？