BIGHANCE wrote:
我相信引擎問題還好...(恕刪)
我也這麼認為 , 畢竟 01 已經看到三起 CRV5 白車出現銹斑的文章 ,
FB 群組也看到不少白色 CRV5 有乳牛斑的文章 ,
幸好此車交車期在 4-6 個月 , 我可以慢慢思考是否退訂 , 與退訂後的其他車種選擇 ...
sh000195 wrote:
其他品牌的業代提醒我
1.中國大陸停售CRV的消息
2.鏽蝕的問題
很盡責，該打毒針就認真地打毒針，但也很失敗，一昧講別家壞話的業務終究還是失敗的業務，高竿的業務不會批評別家的車，只是盡量講自己車的好處就可。
sh000195 wrote:
初步跟業代聊了一下，回答是：
1.雙方的用料不同
2.我們經銷的沒有這個問題
也是個普隆貢的業務，雙方用料不一樣?麻煩提供兩方的材料規格數據出來才有說服力。我們經銷的沒有這個問題?你誰你何德何能敢講這種拍胸脯保證的話?你這業務我相信連屏東產線都沒去過敢講這種話?你們區域代理商老闆都不敢講這種話了你敢講這種話?
樓主你遇到兩個普隆貢的業務，你真倒楣，他們都不會賣車，他們的老闆也真倒楣請兩個廢物，厲害的業務，不管是哪一家，應該當下就讓你做決定了，當下沒做決定晚上也去你家泡茶，怎會讓你有時間上01來問酸民大軍?!
現在五代滿街跑了，到底賣多少台樓主自己上網爬文一下，台本最近質量不好是事實，但發生的畢竟以數量比例來說還是只能算個案，不是通案。
反觀別家，各有各的問題，漏油、前擋....各式各樣真正會影響行車安全的問題更是層出不窮，甚至已經不是個案，是通例......
真的中簽王再來煩惱吧，真正該煩惱的是買二手車的，幾乎百發百中每台都有問題!
subaru:水平對臥跟差速器,很穩很好,但保養時讓你爽到不要不要,車的殘值也低,也請記得,只要是進口車有在歐盟販售的,都一定有環保材質問題!
ford:雙離合變速箱問題很大,去路上聽聽看買五年的福特,行駛中好幾台都會聽到變速箱的怪聲音,後勤差
VW集團的司口打跟地瓜:變速箱問題DSG真的爛,妥善差
韓系:反韓沒買過韓貨
T牌:耐開,沒甚麼操控跟開車的感覺
Honda:生鏽問題待考驗
vitra: 妥善跟保養廠普通
Nissan:車笨笨重重,本質不差
Mazda:都用高壓縮比,引擎內部壓力大,容易漏油,引擎到後面問題多,mazda引擎都是高壓縮,耐久性待考驗!
只能跟你說看你需求要哪種,每台車都有優缺點,看你要賭哪一點!一樣的,很多人會賭VW,明知道變速箱比生鏽可怕,還是會賭上,把錢都給車廠也不願意自己花,自己去開開看哪種是你要的就買,看你希望後勤好妥善好\還是中規中矩\還是保養費便宜!
生鏽也不是每一批,已經有一萬台在路上,你可以去跟其他車廠比,在算看看中獎比例,機油門事件,假設同樣的引擎,台灣也沒零下10度的機會更不會到零下20,還要擔心什麼? 機油燈會提醒你換油,這也不用自己猜要5千一萬的
你可以把honda的每一項設備用一萬來計算往上加,還有電子愈縮\AHA這些設備下去算,像嘉偉說的,其他國產車把這些加上去也超過crv的價格,可以多看看車評跟比較,嘉偉的算是最沒有業配的!
其他車我自己開過就是沒對胃口,也許是好車我不會比較,但....我選擇保養簡單\養車輕鬆的!
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