台灣crv 5有機油增生問題嗎？ (第4頁)

灑yan
個人積分：39230分
文章編號：67647511

39230分

31樓

2018-03-06 15:07

onleyFeng wrote:
要唬爛也要有點知識...(恕刪)

要打臉人家也要先做功課呀
台本是進口零件來組裝
他是由本田100%持股的台灣組裝廠
至於車上有沒有台灣製造零件

有當然有車機、開關、座椅這些在地化的
不然是要被課徵其他稅的很不划算

其他
引擎是泰國跟日本
變速箱是印尼跟日本
鈑件目前沒有在地化需求
所以也是泰國本田廠的產品

要酸可以酸是一台泰國車啦

lei3949

lei3949
個人積分：69分
文章編號：67647621

69分

32樓

2018-03-06 15:16

仿賽車 wrote:
手機谷勾一下就明瞭...(恕刪)

KD包括CKD和SKD。
CKD（CompletelyKnockDown）全散裝件CKD造車就是從國外進口全部散裝件，然後在國內組裝生產。或者進口一部分散裝件和一部分本地生產的零部件在裝配線上組裝成總或部件。
SKD（SemiKnockDown）半散裝件SKD造車就是在國際汽車貿易中，汽車公司把已經裝配好的汽車整車拆散，然而以半成品或零部件的方式出口，再由進口廠商在所在國以自行裝配方式完成整車成品並進行銷售。目前通常的做法是把整車拆成大部件總成，譬如發動機總成，底盤總成等。

仿賽車

仿賽車
個人積分：893分
文章編號：67647753

893分

33樓

2018-03-06 15:28

lei3949 wrote:
KD包括CKD和SKD...(恕刪)

是阿...台灣開模台灣生產給台灣用只要工資成本這項...會吃倒你了

cji1114

cji1114
個人積分：3分
文章編號：67647801

3分

34樓

2018-03-06 15:32

活頁 wrote:
累積到2月也超過1...(恕刪)

01forever

01forever
個人積分：1112分
文章編號：67647901

1112分

35樓

2018-03-06 15:40

cji1114 wrote:
...(恕刪)

機油增生問題
不是要先量一次基準,過一段里程再量一次
不然光量一次也有可能是保養機油加過量

faxer92

faxer92
個人積分：67分
文章編號：67647955

67分

36樓

2018-03-06 15:44

http://0rz.tw/o4XY1
一樣的問題也在crv forum燒著,台灣應該在等美國態度吧

仿賽車

仿賽車
個人積分：893分
文章編號：67648030

893分

37樓

2018-03-06 15:50

cji1114 wrote:
...(恕刪)

我建議你你懷疑就拿白布條.去台灣本田抗議.好了...否則我再說又有人說我護航

順便提一下不要平放..一定全滿的我也做過

HHL428

HHL428
個人積分：110分
文章編號：67648172

110分

38樓

2018-03-06 16:01

仿賽車 wrote:
我建議你你懷疑就拿白...(恕刪)

回家量一下,是要開過後靜置多久量才準

erichuang801

erichuang801
個人積分：14841分
文章編號：67648215

14841分

39樓

2018-03-06 16:06

冰山總是只會先露出一角，ＣＲＶ５車主應該自力救濟先！

5D3

5D3
個人積分：9836分
文章編號：67648268

9836分

40樓

2018-03-06 16:10

仿賽車 wrote:
我建議你你懷疑就拿白布條.去台灣本田抗議.好了...否則我再說又有人說我護航
加持
順便提一下不要平放..一定全滿的我也做過

你算是回文蠻實在的5代車主，看過你的機油尺及其他車主展示的機油尺，
小弟雖然是開福特車，給你個觀念，機油尺拿出後不會因為平放就全滿或減少，
機油本身有黏度，附著在尺上不會流動那麼快速，看了最近幾篇車主的影片或照片，
真心覺得台灣的5代和中國一樣中招，機油量都已經超過尺上的上限，
差別在中國那邊車主會詳細針對問題研究團結打臉車廠，
台灣這邊基數太少，只有被動再被動，也沒有法規支持，只能一昧相信自己的車沒問題 orz

sevenwu wrote:
我不知道我這樣量機油的方式對不對！
不過還是以車主的身份分享給各位鄉民參考！！
https://youtu.be/s5SiXLhTJ5Q

sevenwu網友的影片在機油尺碰到白布前，其實機油滿到尺的上限，截圖可以看到

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。