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台本的車種開發能力是不是很弱啊

林桑(小林)
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519分

31樓

2018-01-22 15:42

Lsh520728 wrote:
台本去年看似大豐收...(恕刪)

台灣爛的是整合能力(因為台灣企業單打獨鬥習慣了)，還有台灣沒有車輛的核心技術，比如引擎技術與底盤技術。

這方面雖然大陸一開始也沒有，但是大陸原本重工業的底子就比較好，還有大陸可以用市場跟車廠作利益交換......

台灣缺少是這些因素!!

還有台本只是組裝工廠....沒有研發!!!東西也不全是台灣做的!!

jasterliang
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211分

32樓

2018-01-22 16:28

台灣都是拼裝廠,什麼時候有開發能力了?
先把製成SOP調教好吧,看那個焊點跟黃油真的是...

mohochoo

mohochoo
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33樓

2018-01-22 16:52

triple666 wrote:
'台'本本來就沒有...(恕刪)

因為台灣人休旅車一台能當兩台用有兩個以上小孩買了suv等級休旅車至少出門帶東西沒煩惱要我重選還是再買suv 機能性太猛了

lei3949

lei3949
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69分

34樓

2018-01-22 17:05

yanchsal wrote:
台本只是一個組裝廠...(恕刪)

擴兩輪的廠！是打算生產腳踏車嗎🚴♀️
是更新塗裝線好嗎

erichuang801
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14852分

35樓

2018-01-22 17:18

應當做以下修正：
台本的車種"開發"能力是不是很弱啊==>
台本的車種"企劃"能力是不是很弱啊

灑yan

灑yan
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36樓

2018-01-22 17:24

lei3949 wrote:
擴兩輪的廠！是打算...(恕刪)

老實說兩輪比四輪賺
不管是腳踏車或是機車

不知道你有沒有發現?

小白不只是小白

小白不只是小白
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37樓

2018-01-22 17:56

simon303 wrote:
這位兄弟CRV跟Xtrail...(恕刪)

正解，x-trail我都當小馬曲在開，不就跟一般轎車一樣，只是高一點罷了

，巷弄捷徑都麻常常趴趴走

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