台灣本田靠5款車就拿下市佔率第2名 (第4頁)

638分

31樓

2018-01-06 19:57

小黃狗的春天 wrote:
你可能不知道，熊貓...(恕刪)

風光又如何呢？
又不是納智捷
有啥好說的

KaoSC

2732分

32樓

2018-01-06 20:03

pingfan2004 wrote:
你錯了
這才是高招
會買Toyota的人
幾乎是不可能會考慮別牌車的

與其正面衝突倒不如另闢道路

想跟買Toyota的族群搶人
根本是不可能的任務

Odyssey可是搶贏Previa了...

不過這也是拜Previa自身長久不改款所致。

14375分

33樓

2018-01-06 20:40

雙田定位是便宜平價路線，買得起的人自然多，市佔率高是正常的

4980分

34樓

2018-01-06 23:40

小黃狗的春天 wrote:
你可能不知道，熊貓車的母公司，最近可風光的很，
不要再用大陸是落後國家這思維來批評大陸車了。

不然，台灣只會越來越落後而不自知。

大陸造車工藝早已遙遙領先那廠，只是那廠業務還是井底之蛙，
不但不承認是東風汽車的研發，還自我安慰是華擎共同開發。
裕隆厲害，本是不錯的熊貓車可以改成那樣的品質，水準不是蓋的。
大陸自主品牌已不是吳下阿蒙，但距離歐美日大廠還有段距離。

4440分

35樓

2018-01-07 3:30

pingfan2004 wrote:
會買Toyota的人
幾乎是不可能會考慮別牌車的

是嗎

CIVIC跟Altis在幾個海外市場都互有領先

以加拿大來說，CIVIC在2017年以69,030輛成績蟬連20年的best-selling car...

4440分

36樓

2018-01-07 3:38

wlcc7223 wrote:
光說NC三兄弟+X-ADV就好
這四台都是跟台本FIT、CITY用一樣的引擎(機車少兩缸)

我說朋友你認真的嗎?
這可不是單純少兩缸這麼簡單...

15分

37樓

2018-01-07 7:51

bauhouseayo wrote:
我正在考慮H說.....(恕刪)

這已經不算新聞了.不過目前CRV倒是還沒傳出板金鏽鏽災情