感覺Honda 本田精神回來了 (第4頁)

z大大大

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樓主

2017-11-23 23:53

我是不知道上面幾位樓主有沒有開過本田的車市場就是這樣很貴為什麼還那麼多人搶著買單～貴有他的道理在我只能說一分錢一分貨～先買台本田車再來說吧呵呵～～台灣一堆人買進口車賣的嚇嚇叫怎麼都沒人喊貴呢??

singal303

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32樓

2017-11-24 0:05

林桑(小林) wrote:
那些車是'以前'一...(恕刪)

我倒覺得Ducati才是大頭症
若真有本事賣高價，就不會搞到經營權數度易主
你要提motoGP也可，從2007年拿過僅有的一次世冠後，載浮載沉幾年
Dorna為了留住這家偽紅軍車廠放水多少規則，讓你多一些油、多幾具引擎
2015年先搞統規ECU，刻意拉低日本車廠水準，2016年再換上歐洲車廠的米胎
再Dorna扶植下，才讓Ducati逐漸壯大

Ducati說真的在motoGP實在不如WSBK輝煌
小杜再沒什麼成績下，是要怎麼賣比量產RC213V版本貴
我是覺的杜卡迪不如轉換跑道專心跑WSBK吧
反正也是FIM扶植下的比賽，對歐洲車廠來說如魚得水

至於你講到本田問題
今年本田RC213V的引擎，整顆大改回72度夾角、點火正時改成Big Bang引擎
又延續去年那般，整組砍掉重練，一場接一場比賽累積數據回饋
剛好又碰上10年來罕見的引擎故障，才讓車手冠軍之爭膠著到最後一站
不過幸好工程師夠力，車手也強才能於下半場賽季迅速復甦，...

z大大大

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樓主

2017-11-24 0:33

singal303 wrote:
我倒覺得Ducati...(恕刪)

沒錯終於看到專業人士回覆～本田產品一向出問題之後修正的速度一向很快～這不是本田精神這是什麼～能在兩輪四輪獨霸過
請問有那幾家車廠做的出來～本田一向東西都是自己自主研發關於渦輪本田很晚才向市場推出～一定是研究很久確認產品耐用實用的度才推出來這不是精神這是什麼～～先看看 honda的公司制度吧沒幾家公司辦得到

乂空翔乂

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34樓

2017-11-24 0:39

應該也包括Acura吧?雖然台灣沒有,不過連高級品牌還要共用底盤是哪招?比Lexus更不知恥,基本上除了RLX是自己的,其他都是跟honda依樣,civic, accord, crv底盤,只是換了powertrain,還是乖乖地先把前雙A臂回出來再說本田精神,另外我覺得就算是acura做工還是差,室友的ilx冷氣出風口的塑膠塊脫落,門縫黏黏的,然後ilx居然還沒有後座冷氣出風口?!

對不起講本田在砲轟acura,我還是很喜歡honda的,像是accord的,另外一個朋友的v6 touring又大又舒服,也很會跑,acura真的是在坑錢,所以又間接講到很多貼皮的lexus其實比acura好很多,細節處理至少是高級車而不是還是像acura塑膠車

singal303

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35樓

2017-11-24 1:01

z大大大 wrote:
沒錯終於看到專業人...(恕刪)

F1有起色再來說吧
四輪比賽僅剩BTCC跟WTCC、indycar能看

還有不是我愛講
我說台本可以不用學裕隆、鈴木那一套口碑或網路口水戰行銷
把產品做好，品質顧好，消費者自己會分辨好壞

對了若台本有人看到這棟樓，請去跟伊藤隆人講一下
把你的大前輩佐藤浩找回來解決繡蝕問題(好像被挖腳去三星)
這個60年代時期，以豐田為首的日本車廠在面對歐美市場都各自發生過鹽害問題
好不容易根絕的事情，怎麼現在又發生了?