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CR-V 5S交車兩個月心得

冰淇淋賣十年 wrote:
先生 本田本來就是熱...(恕刪)


如果加速感跟引擎聲有成正比的話,我想噪音會從缺點變優點。

simon945168 wrote:
如果加速感跟引擎聲...(恕刪)


開本田車的如果要升等

都是往BMW走


joseph18352002 wrote:
本田家族直升都不會...

覺得台本很多東西都在省,省到有點不懂了,大陸版駕駛座中控側面是軟質的靠墊,結果台版是塊硬塑膠,這樣也要拔?(恕刪)


積少成多,積沙成塔的概念,

一台車省100,一萬台就多賺100萬.

傻了才把配備補好補滿...

jasonhustock wrote:
開本田車的如果要升...(恕刪)

但是開過BMW的
厭倦修車和撒錢
最後又回到本田 :)
冰淇淋賣十年 wrote:
本田本來就是熱血來的 如果連引擎聲都不想聽 宗一郎會生氣的...(恕刪)

引擎聲音有分好聽的 也有不好聽的

如果像是老本田的DOHC紅頭 F20C/F22C + 6MT



聽那檔檔拉到8-9000rpm的高轉聲浪的確會讓本質迷熱血沸騰!



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至於說CRV的隔音不好是為了要讓車內的人聽這顆 1.5T+CVT 的拉轉聲音?

請 不 要 開 玩 笑 了 好 嗎...
HermesParis wrote:
引擎聲音有分好聽的...(恕刪)

我才不管好不好聽.開休旅車..實用.省稅.扭力.空間.省油..才是我消費者要的
完全同意! 這顆引擎怠速聲像柴油車,高轉速聲只有覺得吵不覺得悅耳,有聽過VTEC有名的"爆V聲"就知道,真的差很大…
是平的沒錯,但椅墊部份不能向前收折的話,無法充份利用到後座的膝部空間來載貨,如果您像我一樣常常需要把貨塞到滿的話,就會知道有差了。
仿賽車 wrote:
我才不管好不好聽.開休旅車..實用.省稅.扭力.空間.省油..才是我消費者要的...(恕刪)

所以針對家庭用休旅車而言

「隔音」與「安靜」當然也會在這個消費層級的需求選項內

目前台本的CRV5有達標嗎?

Jayhom wrote:
是平的沒錯,但椅墊...(恕刪)


原來如此, 不過以目前同級車來看.
我覺得CRV已經很大了, 如果平常要買東西或載些貨都夠用.
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