CR-V 5 ASEAN CAP撞擊測試結果出來了 (第4頁)

y20070122

y20070122
個人積分：2301分
文章編號：65492073

2301分

31樓

2017-08-22 10:26

台規使用泰國件，所以撞擊測試成績比照ASEAN NCAP，酸民們要不要出來道歉啊?

酸民們要不要出來道歉啊?

酸民們要不要出來道歉啊?

酸民們要不要出來道歉啊?

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

jaga1986

jaga1986
個人積分：100分
文章編號：65493160

100分

32樓

2017-08-22 11:38

台灣版比泰國版輕了100公斤左右，是因為渦輪引擎比較輕嗎...做功課中，純粹好奇

allenikon

allenikon
個人積分：87分
文章編號：65493623

87分

33樓

2017-08-22 12:06

你可以先去了解KERB WEIGHT和UNLADEN MASS的差異

jaga1986 wrote:
台灣版比泰國版輕了100...(恕刪)

jiimmy

jiimmy
個人積分：464分
文章編號：65494555

464分

34樓

2017-08-22 13:23

撞擊測試需要甚麼樣的安全配備???

安全氣囊，基本上進口車氣囊幾乎都是滿載，除了和X引進的。

然後我想不出來了.....

總不會沒裝A柱或沒大樑吧!!!!

小帥然 wrote:
你說到重點嚕,很多人以為買到是完美的五顆星撞測進口車,卻忘了人家是全配備加上去才有的
例如國外都改款了,國內還未改?? 生產線不同嗎?? 不是同一間生產出來的?? 還是亞太版的沒人知道而已!
待過公司產線的應該都知道實驗貨或工程貨吧!)

jaga1986

jaga1986
個人積分：100分
文章編號：65494596

100分

35樓

2017-08-22 13:27

allenikon wrote:
你可以先去了解KERB...(恕刪)

了解，所以基本上就是油箱有沒有加滿了

肛爆地獄

肛爆地獄
個人積分：188分
文章編號：65495560

188分

36樓

2017-08-22 14:43

不知道那些當初聽信謠言退訂的有沒有捶心肝？
就當作替那些謠言犧牲好了，造福下位幸運的車主

aaronnn67

aaronnn67
個人積分：111分
文章編號：65495878

111分

37樓

2017-08-22 15:07

賣車的價格應該還要考量後續保養還服務維修,成本不是只有算材料和稅而已...還是人力維修保養廠都不用花錢養？
我是不知道森林人後續保養維修服務是不是有台本好啦...

donhsueh322850 wrote:
市場比人小，所以車...(恕刪)

tomith

tomith
個人積分：294分
文章編號：65502064

294分

38樓

2017-08-23 2:35

其實CRV5的問題已經是信心問題了……哪怕臺灣已經有立法且有完善的碰撞測試，也是會有人質疑是否送去撞那台跟路邊看到的是否同規格（強度），只能說很多國慘車的做法真的讓許多人覺得信用破產……政府高額的稅金跟遲遲不做為（逼到做半套）……不禁讓人對這些政客財團有諸多聯想，臺灣的交通部一直是某集團在把持啊，真心覺得有良心的車商比較可靠,重視安全的話買車之前多做功課吧，品牌就不推薦了，免得被當成業代