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請教CRV5後箱

Dodohocc wrote:
連倒車也可以假設撞電...(恕刪)


所謂小面積偏移撞擊指的不只是電線桿,
車輛撞擊也會有小面積偏移撞擊。

CRV與其那薄薄一片高鋼性後防撞樑騙數據,不如不要裝算了。

不用買到坦克。車子除了CRV以外還有更多選擇…
Dodohocc wrote:
美規保桿加粗的原因,影片不是有說明清楚嗎???
日規安全得分高也是靠縱向那兩點內鐵結構,影片一開始也有舉例說明,
很難理解嗎???

在你回我之後有那麼多人打臉你,我想我也不需要再說什麼了,
安全性是全面建構的,你已經認為這樣就是安全,
車廠就是喜歡這樣的想法,所以偷料偷的正確偷的實在,
盲目的追捧車廠偷料的行為,對想買安全性的Honda車主真是情何以堪,
套句本田迷說的:Honda是買引擎,車身是用送的。
5D3 wrote:
在你回我之後有那麼多...(恕刪)

有人能舉例比較後保桿在有、無內鐵時對後座乘客安全性的影響嗎?

csitee84 wrote:
嗯.... 前保桿...(恕刪)


後車廂本身就是個橫向的結構..

有問題嗎?

還是你的車後車廂 是像車頭一樣

放個引擎空空的直接讓你看到車底..

討厭本田的車是沒問題的

酸它 罵他沒問題的

但別這麼理盲



日本國內的車本來就很多沒裝後內鐵了,難道你會比講評人專業?
KK4906 wrote:
主持人這樣的講評你也...(恕刪)
難不成要買車身送引擎嗎?像kuga車身好,變速箱容易壞比較好嗎本田的車從以前就這樣到現在了,為啥還是賣的不錯,真的都像你們說的都本田迷買的嗎?真好笑!別老是待在網路世界,多去外面走走,到現在還一堆二代CRV在跑,但同時期的逃跑號有幾台?
5D3 wrote:
在你回我之後有那麼多...(恕刪)
popomo wrote:
換個角度,可以看一下...(恕刪)

但是我看IIHS 2017的測試報告,所謂歐系進口車的表現似乎沒有比日系車的好,附上連結http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
su1230z123 wrote:

但是我看IIHS ...(恕刪)



IIHS是測美規車還是測台灣特規車?

popomo wrote:
IIHS是測美規車還...(恕刪)

因為大家都說歐系車才安全,所以先以美國IIHS的測試標準比較,歐系車似乎沒有佔上風
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