Dodohocc wrote:連倒車也可以假設撞電...(恕刪) 所謂小面積偏移撞擊指的不只是電線桿,車輛撞擊也會有小面積偏移撞擊。CRV與其那薄薄一片高鋼性後防撞樑騙數據,不如不要裝算了。不用買到坦克。車子除了CRV以外還有更多選擇…
Dodohocc wrote:美規保桿加粗的原因,影片不是有說明清楚嗎???日規安全得分高也是靠縱向那兩點內鐵結構,影片一開始也有舉例說明,很難理解嗎??? 在你回我之後有那麼多人打臉你,我想我也不需要再說什麼了,安全性是全面建構的,你已經認為這樣就是安全,車廠就是喜歡這樣的想法,所以偷料偷的正確偷的實在,盲目的追捧車廠偷料的行為,對想買安全性的Honda車主真是情何以堪,套句本田迷說的:Honda是買引擎,車身是用送的。
su1230z123 wrote:有人能舉例比較後保...(恕刪) 換個角度,可以看一下重視安全的Volvo怎麼做後內鐵:V50後保桿內鐵http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1913325進口價請買進口車。
csitee84 wrote:嗯.... 前保桿...(恕刪) 後車廂本身就是個橫向的結構..有問題嗎?還是你的車後車廂 是像車頭一樣放個引擎空空的直接讓你看到車底..討厭本田的車是沒問題的酸它 罵他沒問題的但別這麼理盲
難不成要買車身送引擎嗎?像kuga車身好,變速箱容易壞比較好嗎本田的車從以前就這樣到現在了,為啥還是賣的不錯,真的都像你們說的都本田迷買的嗎?真好笑!別老是待在網路世界,多去外面走走,到現在還一堆二代CRV在跑,但同時期的逃跑號有幾台? 5D3 wrote:在你回我之後有那麼多...(恕刪)
popomo wrote:換個角度,可以看一下...(恕刪) 但是我看IIHS 2017的測試報告,所謂歐系進口車的表現似乎沒有比日系車的好,附上連結http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List