Honda 引擎的妥善率竟然超越賓士? (第4頁)

688dale

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31樓

2017-07-04 11:38

這麼屌? 那賣跟賓士一樣價錢好啦 113萬算是真便宜呢真是不得了

Jason5636

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32樓

2017-07-04 11:40

Peter015038 wrote:
如果先進技術都是比較容易壞那幹嘛要用新的...(恕刪)

說的好

。說的難聽一點，用那些不成熟的所謂新技術根本就是在把顧客當實驗品。

johnsonwang_925

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33樓

2017-07-04 11:47

Honda 才退出 F1 不到五年就跟不上了
日系妥善率本來就大於歐美系這是幾十年以來都這樣
不然福斯這一兩年賣的比雙田便宜銷售量早賣翻了

kungmi

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34樓

2017-07-04 12:29

大家認真了

這標題的意思其實是在酸F1那邊啦

W_SUN

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35樓

2017-07-04 13:33

midoyes wrote:
日本引擎技術也都是...(恕刪)

還在講CVT弱?
當年F1禁用CVT就是因為這顆變速箱太強了
透過電控可以讓你的扭力一直保持在最大值
重量輕又沒有換檔的延遲

但問題就是要造出那樣的CVT成本比傳統的變速箱貴很多
所以現在市面上的CVT才這麼保守

imt000040

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36樓

2017-07-04 13:59

商用市場上, 新科技, 需時間與環境上的歷練..... 才會成熟穩定.
不穩定與容忍度不高..... 就會在某些情況下掛點.
極致壓榨出來的效能, 需要細心的保養與操作.

現在東西大家往往都在追求極限, 但忘了一些根本.

benz 其實他的引擎技術是屬一屬二的, honda 一向是以耐用著名.
當然很多車廠都可以做超跑, 只是耐不耐用.....